Притисак довода горива у потисном цевоводу се одржава дуго времена. Пумпа за гориво је затворена неповратним вентилом, а притисак довода горива се одржава у линији, што обезбеђује смањење времена покретања мотора. Притисак довода горива мора се проверити следећим редоследом. Припремите уређаје "13.3.010", "13.5.220" и "61.3.050", DIS-тестер и искључите паљење.
Пажња! Гориво у цевоводима је под притиском од око 3,5 бара. Сакупите просуто гориво и пошаљите га на одлагање.
Уклоните утикаче (слика 3.32), одврните завртње и скините заштитни поклопац ињектора и намотаја за паљење. Скините поклопац за прашину са мерног вентила линије за убризгавање горива.
Саставите уређај "13.5.220" (слика 3.33), који се састоји од уређаја "13.5.221" и "13.5.222". Одврните запорни вентил (1) на комплету алата "13.5.220".
Инсталирајте комплет алата "13.5.220" на мерни вентил линије за убризгавање горива и руком затегните наребрену матицу. Покрените мотор.
Пажња! Строго је забрањено завртање запорног вентила (1) до механичког граничника, због могућности квара регулатора притиска горива.
Постепено увртајте запорни вентил (1) до DIS-тестер неће показати присуство притиска. Измерите притисак довода горива, за који:
- прикључите сензор притиска на DIS- тестер и покрените мотор;
- изаберите режим "Меасуремент Систем";
- након што се појави функција "Мултиметар", изаберите режим "Провера притиска";
- очитајте вредност притиска довода горива и упоредите стварну вредност тестног притиска са подешеном вредношћу - 3,5±0,2 бара;
- угасите мотор и анализирајте добијене резултате.
Проверите пумпу за гориво, за шта:
- уклоните релеј пумпе за гориво тако да пумпу не покрене контролна јединица мотора и уградите уређај "61.3.050" на контакте "87" и "30" блока релеја:
- притисните дугме на уређају и прочитајте очитавања притиска пумпе за гориво DIS-тестер;
- упоредити стварну вредност са задатом вредношћу снабдевања горивом - 3,5±0,2 бара.
Инсталирајте уређај "13.3.010" (слика 3.34, погледајте слику) да бисте извршили накнадне провере.
