Перевірка тиску подачі палива (BMW X5 E53)

Паливний насос забезпечує подачу палива у більшій кількості та під більшим тиском, ніж необхідно на найпотужнішому режимі. Надлишки палива скидаються зворотним трубопроводом в бак автомобіля. Стабільний тиск у розподільнику палива забезпечує регулятор тиску палива. Дозування кількості палива, що впорскується, здійснюється регулюванням тривалістю часу впорскування, яке розраховується ЕБУ-КСУД системи DME.

Тиск подачі палива у напірному трубопроводі підтримується тривалий час. Паливний насос закритий зворотним клапаном і в магістралі підтримується тиск подачі палива, що забезпечує скорочення часу запуску двигуна. Перевірку тиску подачі палива необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої "13.3.010", "13.5.220" та "61.3.050", DIS-тестер і вимкнути запалення.

Увага! Паливо у трубопроводах перебувати під тиском близько 3,5 бар. Паливо, що пролилося, зібрати і направити на утилізацію.

Вийняти заглушки (мал. 3.32), вивернути болти та зняти захисний кожух форсунок та котушок запалювання. Зняти пилозахисний ковпачок із вимірювального клапана розподільної магістралі.

Зібрати пристрій "13.5.220" (мал. 3.33), що складається з пристроїв "13.5.221" і "13.5.222". Вивернути запірний клапан (1) на комплекті пристроїв "13.5.220".

Встановити комплект пристроїв "13.5.220" на вимірювальний клапан розподільної паливної магістралі і від руки затягнути гайку з накаткою. Запустити двигун.

Увага! Категорично заборонено вворачивать запірний клапан (1) до механічного упору, із-за можливості виходу з ладу регулятора тиску палива.

Поступово повертати запірний клапан (1), доки DIS-тестер не покаже наявність тиску. Виміряти тиск подачі палива, для чого:

підключити датчик тиску до DIS-тестера та запустити двигун;
вибрати режим "Система вимірювань";
після появи функції "Мультиметра", вибрати режим "Перевірка тиску";
вважати значення тиску подачі палива та порівняти фактичне значення випробувального тиску із заданим значенням — 3,5±0,2 бар;
заглушити двигун та провести аналіз отриманих результатів.

Перевірити паливний насос, для чого:

зняти реле паливного насоса, щоб насос не запускався від блоку керування двигуном, та встановити пристосування "61.3.050" на контакти "87" та "30" колодки реле:
натиснути клавішу на пристрої та вважати показання тиску подачі паливного насоса на DIS-тестері;
порівняти фактичне значення із заданим значенням подачі палива — 3,5±0,2 бар.

Встановити пристрій "13.3.010" (мал. 3.34 див. мал.) щодо наступних перевірок.