1 - паливний бак; 2 - підвідний трубопровід; 3 - зливальний трубопровід; 4 - трубопроводи; 5, 19 - хомут; 6 - затискач; 7 - бандаж; в, 9 - стрічка; 10 – демпфер; 11,12 - втулка; 13 - накладка; 14 - болт; 15 - наливний трубопровід; 16 - трубопровід; 17, 20 - зливальний трубопровід; 18 - шланг; 21 - насадка; 22 - кришка горловини; 23, 24 - гайка; 25 - паливний фільтр з регулятором тиску
Клапан (2, мал. 3.149) вентиляції паливного бака встановлено під впускним колектором.
Заміну клапана вентиляції паливного бака необхідно проводити у такому порядку. Перевірити записані повідомлення про несправності, вимкнути запалення та зняти всмоктувальний шланг (5, мал. 3.150) подачі повітря.
Від'єднати ШС від клапана вентиляції та зняти шланг сполучення з атмосферою. Для чого віджати стопорну скобу та від'єднати шланг повідомлення двигуна з атмосферою через модуль діагностики течі у паливному баку. Від'єднайте від клапана шланг вентиляції паливного бака.
Встановлення клапана вентиляції паливного бака слід проводити у зворотному порядку, при цьому рахувати інформацію із ЗУ несправностей ЕБУ-КСУД системи DМЕ. Усунути несправності та стерти інформацію із ЗУ несправностей.
[Початкове джерело статті знаходиться на сайті «BMWman»]