- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Силовий агрегат
- Система живлення (бензин)
- Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака
Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака (BMW 5 Series E34)
Клапан вентиляції паливного бака регулює подачу парів палива з ємності з активованим вугіллям, яке спалюється при працюючому двигуні. Місткість з активованим вугіллям знаходиться в передній лівій частині моторного відсіку. У ній накопичуються при вимкненому двигуні пари бензину. Як тільки двигун запускається, пара палива відкачується з ємності з активованим вугіллям і спалюється в двигуні.
Від'єднати роз'єм клапана, попередньо піднявши запобіжну скобу.
Відвернути клапан від кронштейна.
Від'єднати шланги вентиляції та витягнути клапан.
Підключити до вихідного штуцера (діаметр 8 мм) клапана вакуумний шланг із вакуумним насосом.
Подати на клапан допоміжними проводами напругу 12 вольт плюс (+) на червоно-білий контакт і мінус (-) на коричневий контакт.
Створити вакуумним насосом розрідження 600+100 мбар.
Протягом приблизно 20 секунд спад тиску не повинен перевищувати 50 мбар. В іншому випадку замінити клапан вентиляції.
Підключити шланги. Перевірити надійність та герметичність з'єднань.
Привернути клапан.
Приєднати роз'єм та закріпити скобою.
[Публікацію запозичено у мережевого ресурсу: bmwman.ru]

Зняття
Від'єднати роз'єм клапана, попередньо піднявши запобіжну скобу.
Відвернути клапан від кронштейна.
Від'єднати шланги вентиляції та витягнути клапан.
Перевірка
Підключити до вихідного штуцера (діаметр 8 мм) клапана вакуумний шланг із вакуумним насосом.
Подати на клапан допоміжними проводами напругу 12 вольт плюс (+) на червоно-білий контакт і мінус (-) на коричневий контакт.
Створити вакуумним насосом розрідження 600+100 мбар.
Протягом приблизно 20 секунд спад тиску не повинен перевищувати 50 мбар. В іншому випадку замінити клапан вентиляції.
Встановлення
Підключити шланги. Перевірити надійність та герметичність з'єднань.
Привернути клапан.
Приєднати роз'єм та закріпити скобою.
[Публікацію запозичено у мережевого ресурсу: bmwman.ru]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Система живлення (бензин)
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення редукційного клапана BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення паливного бака BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема клапана вентиляції паливного бака BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення редукційного клапана BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення паливного бака BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема клапана вентиляції паливного бака BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
