- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Силовий агрегат
- Система живлення (бензин)
- Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака
Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака (BMW 5 Series E34)
Клапан вентиляції паливного бака регулює подачу парів палива з ємності з активованим вугіллям, яке спалюється при працюючому двигуні. Місткість з активованим вугіллям знаходиться в передній лівій частині моторного відсіку. У ній накопичуються при вимкненому двигуні пари бензину. Як тільки двигун запускається, пара палива відкачується з ємності з активованим вугіллям і спалюється в двигуні.
Від'єднати роз'єм клапана, попередньо піднявши запобіжну скобу.
Відвернути клапан від кронштейна.
Від'єднати шланги вентиляції та витягнути клапан.
Підключити до вихідного штуцера (діаметр 8 мм) клапана вакуумний шланг із вакуумним насосом.
Подати на клапан допоміжними проводами напругу 12 вольт плюс (+) на червоно-білий контакт і мінус (-) на коричневий контакт.
Створити вакуумним насосом розрідження 600+100 мбар.
Протягом приблизно 20 секунд спад тиску не повинен перевищувати 50 мбар. В іншому випадку замінити клапан вентиляції.
Підключити шланги. Перевірити надійність та герметичність з'єднань.
Привернути клапан.
Приєднати роз'єм та закріпити скобою.

Зняття
Від'єднати роз'єм клапана, попередньо піднявши запобіжну скобу.
Відвернути клапан від кронштейна.
Від'єднати шланги вентиляції та витягнути клапан.
Перевірка
Підключити до вихідного штуцера (діаметр 8 мм) клапана вакуумний шланг із вакуумним насосом.
Подати на клапан допоміжними проводами напругу 12 вольт плюс (+) на червоно-білий контакт і мінус (-) на коричневий контакт.
Створити вакуумним насосом розрідження 600+100 мбар.
Протягом приблизно 20 секунд спад тиску не повинен перевищувати 50 мбар. В іншому випадку замінити клапан вентиляції.
Встановлення
Підключити шланги. Перевірити надійність та герметичність з'єднань.
Привернути клапан.
Приєднати роз'єм та закріпити скобою.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Система живлення (бензин)
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення редукційного клапана BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення паливного бака BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема клапана вентиляції паливного бака BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, перевірка клапана вентиляції паливного бака BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення редукційного клапана BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення паливного бака BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема клапана вентиляції паливного бака BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
