- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Motor és rendszerek
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Ki- és beszerelés, üzemanyagtartály szellőzőszelep ellenőrzése
Ki- és beszerelés, üzemanyagtartály szellőzőszelep ellenőrzése (BMW 5 Series E34)
Az üzemanyagtartály szellőzőszelepe szabályozza az aktívszén tartályból az üzemanyaggőz betáplálását, amely a motor járása közben eléget. Az aktívszén tartály a motortér bal első részében található. A benzingőzök felhalmozódnak benne, ha a motor le van állítva. Amint a motor beindul, az üzemanyaggőzöket kiszivattyúzzák az aktívszén-tartályból, és elégetik a motorban.
Válassza le a szelepcsatlakozót, először emelje meg a biztonsági kapcsot.
Csavarja le a szelepet a konzolról.
Válassza le a szellőzőtömlőket és távolítsa el a szelepet.
Csatlakoztassa a kimeneti csatlakozóhoz (átmérője 8 mm) szelepek vákuumtömlő vákuumszivattyúval.
Csatlakoztasson 12 voltot a szelepre a segédvezetékekkel, plusz (+) a piros-fehér érintkezőre és mínusz (-) a barna érintkezőre.
Vákuumszivattyúval hozzon létre 600 + 100 mbar vákuumot.
Körülbelül 20 másodpercen belül a nyomásesés nem haladhatja meg az 50 mbar-t. Ellenkező esetben cserélje ki a szellőzőszelepet.
Csatlakoztassa a tömlőket. Ellenőrizze a csatlakozások megbízhatóságát és tömítettségét.
Húzza meg a szelepet.
Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse egy konzollal.

Eltávolítás
Válassza le a szelepcsatlakozót, először emelje meg a biztonsági kapcsot.
Csavarja le a szelepet a konzolról.
Válassza le a szellőzőtömlőket és távolítsa el a szelepet.
Vizsgálat
Csatlakoztassa a kimeneti csatlakozóhoz (átmérője 8 mm) szelepek vákuumtömlő vákuumszivattyúval.
Csatlakoztasson 12 voltot a szelepre a segédvezetékekkel, plusz (+) a piros-fehér érintkezőre és mínusz (-) a barna érintkezőre.
Vákuumszivattyúval hozzon létre 600 + 100 mbar vákuumot.
Körülbelül 20 másodpercen belül a nyomásesés nem haladhatja meg az 50 mbar-t. Ellenkező esetben cserélje ki a szellőzőszelepet.
Telepítés
Csatlakoztassa a tömlőket. Ellenőrizze a csatlakozások megbízhatóságát és tömítettségét.
Húzza meg a szelepet.
Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse egy konzollal.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Energiaellátó rendszer (benzin)
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A szelep időzítő mechanizmusának jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
A szelep időzítő mechanizmusának jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
