1 - rezervor de combustibil; 2 - conductă de alimentare; 3 - conducta de scurgere; 4 - conducte; 5, 19 - clemă; 6 - clemă; 7 - bandaj; în, 9 - bandă; 10 - amortizor; 11,12 - bucșă; 13 - suprapunere; 14 - șurub; 15 - conductă de umplere; 16 - conductă; 17, 20 - conductă de scurgere; 18 - furtun; 21 - duză; 22 - capac de umplere; 23, 24 - nucă; 25 - filtru de combustibil cu regulator de presiune
Supapă (2, Fig. 3.149) ventilația rezervorului de combustibil este instalată sub galeria de admisie.
Supapa de ventilație a rezervorului de combustibil trebuie înlocuită în următoarea ordine. Verificați mesajele de eroare înregistrate, decuplați contactul și scoateți furtunul de aspirație (5, Fig. 3.150) alimentare cu aer.
Deconectați SS de la supapa de ventilație și scoateți furtunul de aerisire. Pentru a face acest lucru, apăsați clema de blocare și deconectați furtunul de aerisire a motorului prin modulul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil. Deconectați furtunul de ventilație al rezervorului de combustibil de la supapă.
Instalarea supapei de ventilație a rezervorului de combustibil trebuie efectuată în ordine inversă, citind informațiile din memoria de defecțiuni a ECU-KSUD a sistemului DME. Eliminați defecțiunile și ștergeți informațiile din memoria defecțiunilor.