Atenţie! Când efectuați lucrări la conductele de combustibil, asigurați-vă colectarea combustibilului care s-a scurs și eliminarea ulterioară a acestuia.
Demontarea galeriei de admisie (23, vezi fig. 3.18) trebuie făcută în următoarea ordine.
1 - bucșă de cauciuc; 2 - admisie aer; 3 - carcasă; 4 - amortizor; 5 - inel (91x6); 6 - suport (34 mm); 7 - snob (42 mm); 8 - amortizor de zgomot / carcasa; 9 - manșon distanțier; 10 - suport; 11 - șurub (M6x12); 12 - clopot; 13 - balama; 14 - supapa x.x; 15 - suport de supapă; 16 - element filtrant înlocuibil; 17 - bolț T (M6x18); 16 - unitate executivă; 19 - senzor de temperatură; 20 - inel (8x3); 21 - nucă (M6); 22 - bucșă; 23 - galeria de admisie; 24 - nucă (M7); 25 - garnituri; 26 - inel (7X3); 27 - șurub; 28 - adaptor
Deconectat «-» terminalul AB. Scoateți capacul superior al motorului și admisia (2) flux de aer.
Scoateți carcasele superioare care acoperă duzele motorului și bobinele de aprindere, în acest scop scoateți dopurile și deșurubați șuruburile situate sub ele, scoateți capacul de pe conducta de umplere cu ulei.
Deconectați buclele senzorilor de concentrație de oxigen din gazele de eșapament (DKK-OG). Desfaceți clema de ieșire «+» firele de pe galeria de admisie și deconectați ieșirea «+» fire pentru conectarea unei surse de alimentare suplimentare. Apăsați zăvorul și scoateți furtunul de ventilație a carterului.
Scoateți bretele (1, fig. 3.144), deconectați bucla (2) senzor de temperatura aerului admis.
Scoateți placa de montare (3) injectoare și puneți-o deoparte. Deconectați AL de la supapa de aerisire a rezervorului de combustibil și scoateți supapa din suportul de pe galeria de admisie.
Eliberați conducta de combustibil de pe suportul de pe colector și decuplați-o. Scoateți joja pentru indicatorul de nivel al uleiului și deșurubați prinderea tubului de ghidare al jojei. Slăbiți clema și deconectați furtunul de retur ulei de tubul de ghidare al indicatorului de nivel al uleiului.
Scoateți corpul clapetei. Deconectați buclele și mutați cutia de cabluri deoparte. Eliberați buclele senzorului de detonare din suport. Slăbiți piulița (24, vezi fig. 3.18) suporturi ale galeriei de admisie.
Slăbiți șuruburile de fixare (9 buc., săgeți, fig. 3.145) galeria de admisie și scoateți-o.
Închideți toate deschiderile galeriei de admisie și ale chiulasei. Pătrunderea corpurilor străine în conductele de admisie poate duce la defecțiunea motorului.
Instalarea galeriei de admisie trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să se verifice integritatea garniturilor (25, vezi, fig. 3.18) și asigurați-vă că sunt în poziția corectă. Înlocuiți dacă este necesar.
Verificați plăcuțele de fixare din cauciuc de amortizare, dacă este necesar, înlocuiți-le împreună cu suportul galeriei de admisie și instalați suportul acestuia.
Montați galeria de admisie pe capul blocului și strângeți uniform, în cruce, șuruburile de fixare a acesteia la un cuplu de 20-25 Nm (2,0—2,5 kgf·m).