2. Deconectați cablajul electric al motorului de la galeria de admisie și mutați-l în lateral.
3. Deconectați furtunul EVAP și cablurile de control ale accelerației de la supapa de accelerație. Dacă este necesar, îndepărtați ansamblul supapei de accelerație (vezi secțiunea Demontare și instalare corpului clapetei, înlocuirea garniturii acestuia Capitole Sisteme de combustibil și evacuare).
4. Deconectați furtunurile de alimentare și retur de combustibil de la linia de distribuție a combustibilului, amintindu-vă ordinea în care au fost conectate și unde au fost fixate cu cleme.
5. Deconectați niplul conductei de vid de la servofrânarea.
6. Scoateți clema și scoateți tubul PCV. Verificați starea inelului de etanșare a tubului și înlocuiți-l dacă este necesar.
7. Slăbiți piulițele, scoateți bucșele distanțiere și scoateți galeria de admisie în sens în sus.
8. Dacă este necesar, îndepărtați capacul (1) cu supapa de reținere.
9. Verificați starea garniturii supapei și a inelului de etanșare. Înlocuiți-le dacă este necesar.
10. Centrați galeria de admisie folosind cele două bucșe distanțiere instalate pe părțile sale stânga și dreapta. Apoi instalați bucșele rămase și strângeți piulițele la cuplul necesar.
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
[Textul articolului a fost copiat dintr-o resursă online: «BMWMAN.ru»]