Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Demontare și instalare amortizorului de vibrații de torsiune și butucul acestuia

Demontare și instalare amortizorului de vibrații de torsiune și butucul acestuia (BMW 7 Series E38)

            0

Cuprins: Amortizor de vibrații de torsiune ↓ Butuc amortizor ↓

Amortizor de vibrații de torsiune



1. Scoateți curelele de transmisie (vezi secțiunea Demontare și instalare curelelor de transmisie a accesoriilor).

1. Scoateți curelele de transmisie (vezi secțiunea Demontare și instalare curelelor de transmisie a…


2. Slăbiți șuruburile și scoateți amortizorul de vibrații.

Poziția amortizorului este determinată de știftul de centrare.


3. Instalarea se face în ordine inversă. Utilizare nou șuruburi de fixare a amortizorului.

Butuc amortizor



1. Scoateți amortizorul de vibrații.

1. Scoateți amortizorul de vibrații.


2. Deconectați conducta suflantei generatorului.

3. Scoateți conductele de aer de frână stânga și dreapta. Dacă este necesar, îndepărtați furtunul suplimentar de alimentare cu aer (vezi capitolul Sisteme de combustibil și evacuare). Scoateți suportul furtunului de pe suportul motorului.

3.  Scoateți conductele de aer de frână stânga și dreapta. Dacă este necesar, îndepărtați furtunul…


4. Acordați atenție poziției știftului de centrare.



5. Instalați unealta nr. 11 2 450.

Pentru a preveni deteriorarea suportului motorului, așezați un bloc de lemn între suport și unealta nr. 11 2 450.


6. Slăbiți șurubul central și scoateți butucul amortizorului de vibrații.

7. Instalarea se face în ordine inversă. Utilizare nou șurub de fixare a butucului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Motor M60/1, M60/2 (benzină)
Articole urmatoare

Demontare și instalare curelelor de transmisie a accesoriilor
Demontare și instalare volantului
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție
Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare pompei de ulei
Demontare și instalare galeriei de admisie
Demontare și instalare colectoarelor de evacuare
Demontare și instalare motorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare amortizorului de șoc BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare amortizorului din spate BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare amortizorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.