Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție

Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție (BMW 7 Series E38)

            0

Cuprins: Coperta din stânga ↓ Coperta din dreapta ↓ Capacul de jos ↓

Coperta din stânga



1. Scoateți capacul stânga chiulasei (vezi secțiunea Motoare pe benzină M60/1 și M60/2).

2. Scoateți cuplajul de antrenare a ventilatorului cu rotorul (vezi capitolul Sisteme de racire, incalzire, ventilatie si climatizare a motorului). Dacă este necesar, deconectați tuburile suplimentare de alimentare cu aer.

3. Deconectați supapa EVAP de la capacul din stânga superior al lanțului de distribuție.

3. Deconectați supapa EVAP de la capacul din stânga superior al lanțului de distribuție.


4. Scoateți cablul pozitiv al bateriei de pe capacul curelei de distribuție și mutați-l în lateral.

4. Scoateți cablul pozitiv al bateriei de pe capacul curelei de distribuție și mutați-l în lateral.


5. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul lanțului de distribuție.

6. Instalarea se face în ordine inversă. Acordați atenție poziției bucșelor de centrare, folosiți garnituri noi. Când fixați capacul lanțului de distribuție, strângeți mai întâi șuruburile orizontale cu mâna, apoi strângeți șuruburile verticale la forța necesară în doi pași și abia apoi strângeți-le complet.



Coperta din dreapta



1. Scoateți capacul din dreapta al chiulasei (vezi secțiunea Motoare pe benzină M60/1 și M60/2).

2. Scoateți pistonul întinzătorului lanțului și, dacă este necesar, tuburile suplimentare de alimentare cu aer.

2. Scoateți pistonul întinzătorului lanțului și, dacă este necesar, tuburile suplimentare de…


3. Scoateți senzorul CKP și scoateți șurubul de montare al ghidajului jojei de ulei superior (vezi ilustrare).

3. Scoateți senzorul CKP și scoateți șurubul de montare al ghidajului jojei de ulei superior (vezi…


4. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul lanțului de distribuție.

5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Acordați atenție poziției bucșelor de centrare, utilizați nou garnituri si inele de etansare. Când fixați capacul lanțului de distribuție, strângeți mai întâi șuruburile orizontale cu mâna, apoi strângeți șuruburile verticale la forța necesară în doi pași și abia apoi strângeți-le complet.



Capacul de jos



1. Scoateți motorul (vezi secțiunea Demontare și instalare motorului).

2. Scoateți ambele chiulase (vezi secțiunea Demontare și instalare chiulasei, reglarea fazelor de sincronizare).

3. Scoateți pompa de apă împreună cu carcasa termostatului (vezi capitolul Sisteme de racire, incalzire, ventilatie si climatizare a motorului).

4. Scoateți secțiunea superioară a baii de ulei de motor (vezi secțiunea Demontare și instalare secțiunii superioare a baii de ulei).

5. Scoateți butucul amortizorului de vibrații.

5. Scoateți butucul amortizorului de vibrații.


6. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul lanțului de distribuție.

7. Curăţaţi suprafeţele de etanşare ale blocului cilindri de murdărie şi ulei.

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Acordați atenție poziției bucșelor de centrare, utilizați nou garnituri. Când fixați capacul lanțului de distribuție, strângeți mai întâi șuruburile cu mâna, apoi strângeți-le cu forța necesară într-un model eșalonat. În cele din urmă, tăiați capetele proeminente ale lame metalice și înlocuiți simeringul de ulei al arborelui cotit din față (vezi secțiunea Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Motor M60/1, M60/2 (benzină)
Articole urmatoare

Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare secțiunii superioare a baii de ulei
Demontare și instalare chiulasei, reglarea fazelor de sincronizare
Demontare și instalare capacului chiulasei
Verificarea motorului cu un vacuometru
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Demontare și instalare volantului
Demontare și instalare curelelor de transmisie a accesoriilor
Demontare și instalare amortizorului de vibrații de torsiune și…
Demontare și instalare pompei de ulei


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare distribuitorului contactului de aprindere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 11 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.