Wyjmowanie i zakładanie osłon łańcucha rozrządu (BMW 7 Series E38)

Lewa okładka

1. Zdejmij lewą pokrywę głowicy cylindra (patrz rozdział Silniki benzynowe M60/1 i M60/2).

2. Zdejmij sprzęgło napędu wentylatora z wirnikiem (patrz rozdział Układy chłodzenia silnika, ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji). W razie konieczności odłącz dodatkowe przewody doprowadzające powietrze.

3. Odłączyć zawór EVAP od lewej górnej pokrywy łańcucha rozrządu.



4. Odłącz dodatni przewód akumulatora od osłony paska rozrządu i przesuń go na bok.



5. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę łańcucha rozrządu.

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Należy zwrócić uwagę na położenie tulei centrujących, zastosować nowe uszczelki. Przy mocowaniu osłony łańcucha rozrządu należy najpierw dokręcić ręcznie śruby poziome, następnie dokręcić śruby pionowe w dwóch etapach z wymaganą siłą i dopiero wtedy dokręcić je całkowicie.

Prawa okładka

1. Zdejmij prawą pokrywę głowicy cylindra (patrz rozdział Silniki benzynowe M60/1 i M60/2).

2. Zdejmij tłok napinacza łańcucha i, jeśli to konieczne, dodatkowe przewody doprowadzające powietrze.



3. Wyjmij czujnik CKP i odkręć górną śrubę mocującą prowadnicę miarki poziomu oleju (patrz ilustracja).



4. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę łańcucha rozrządu.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Należy zwrócić uwagę na położenie tulei centrujących, należy użyć nowy uszczelki i pierścienie uszczelniające. Przy mocowaniu osłony łańcucha rozrządu należy najpierw dokręcić ręcznie śruby poziome, następnie dokręcić śruby pionowe w dwóch etapach z wymaganą siłą i dopiero wtedy dokręcić je całkowicie.

Dolna okładka

1. Wyjmij silnik (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie silnika).

2. Zdejmij obie głowice cylindrów (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu).

3. Wyjmij pompę wody wraz z obudową termostatu (patrz rozdział Układy chłodzenia silnika, ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji).

4. Zdejmij górną część miski olejowej silnika (patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej części miski olejowej).

5. Zdejmij piastę tłumika drgań.



6. Odkręć śruby i zdejmij osłonę łańcucha rozrządu.

7. Oczyścić powierzchnie uszczelniające bloku cylindra z brudu i oleju.

8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Należy zwrócić uwagę na położenie tulei centrujących, należy użyć nowy uszczelki. Przy mocowaniu osłony łańcucha rozrządu należy najpierw dokręcić śruby ręcznie, a następnie dokręcać je stopniowo, z wymaganą siłą. Na koniec odetnij wystające końce metalowych podkładek i wymień przednią uszczelkę olejową wału korbowego (patrz rozdział Wymiana uszczelek wału korbowego).

Niniejszy artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej BMWman.ru