2. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Zdejmij górną pokrywę filtra powietrza wraz z czujnikiem MAF (patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza Rozdziały Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).
4. Zdejmij plastikowe osłony i cewki zapłonowe znajdujące się pod nimi.
5. Odkręć śruby mocujące i przesuń lewy i prawy moduł kablowy do środka.
6. Odłącz przewód dodatni kontaktu akumulatora w maszynowni (patrz ilustracja Elementy komory silnika).
7. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
8. Sprawdź stan uszczelki pokrywy głowicy cylindrów i w razie potrzeby wymień ją.
9. Oczyścić powierzchnie uszczelniające z resztek uszczelek i nasmarować powierzchnie styku środkiem uszczelniającym Drei Bond 1209.
Miejsca aplikacji uszczelniacza
10. Zamontuj pokrywę głowicy cylindra, wyśrodkuj ją na kilku śrubach, a następnie dokręć śruby mocujące pokrywę wymaganym momentem obrotowym, zaczynając od środka i kierując się ku krawędziom.