2. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Zdejmij górną pokrywę filtra powietrza wraz z czujnikiem MAF (Patrz sekcja Wymiana wkładu filtra powietrza Rozdziały Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).
4. Zdejmij plastikowe osłony i znajdujące się pod nimi cewki zapłonowe.
5. Wykręć śruby mocujące i przesuń lewą i prawą skrzynkę kablową na środek.
6. Odłącz przewód od styku dodatniego akumulatora w komorze silnika (zobacz ilustracje Elementy komory silnika).
7. Podaj mocowanie i zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
8. Sprawdzić stan okładziny pokrywy głowicy cylindrów iw razie potrzeby wymienić okładzinę.
9. Oczyścić powierzchnie uszczelniające z resztek uszczelek i nasmarować powierzchnie współpracujące uszczelniaczem Drei Bond 1209.
Miejsca uszczelnień
10. Założyć pokrywę głowicy cylindrów, wycentrować ją na kilku śrubach następnie z wymaganą siłą dokręcić śruby mocujące pokrywę kolejno od środka do krawędzi.