2. Свалете горния капак на двигателя.
3. Отстранете горния капак на въздушния филтър заедно с MAF сензора (вижте Раздел Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър Глави Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
4. Отстранете пластмасовите капаци и бобините за запалване, разположени отдолу.
5. Развийте монтажните болтове и преместете лявата и дясната кабелна кутия към центъра.
6. Прекъсване на проводник от плюсового контакт акумулаторни батерии в двигательном отделение (виж илюстрация Компоненти на двигателното отделение).
7. Разхлабете крепежните елементи и свалете капака на главата на цилиндъра.
8. Проверете състоянието на уплътнението на капака на цилиндровата глава и сменете уплътнението, ако е необходимо.
9. Почистете уплътнителните повърхности от остатъците от уплътнение и смажете съединителните повърхности с уплътнител Drei Bond 1209.
Места за нанасяне на уплътнител
10. Монтирайте капака на главата на цилиндъра, центрирайте го върху няколко болта, след което затегнете монтажните болтове на капака до необходимия въртящ момент последователно от средата към краищата.