2. Scoateți capacul superior al motorului.
3. Scoateți capacul superior al filtrului de aer împreună cu senzorul MAF (vezi Sectiunea Înlocuirea elementului filtrului de aer Capitole Setările vehiculului și întreținerea de rutină).
4. Scoateți capacele de plastic și bobinele de aprindere situate sub ele.
5. Scoateți șuruburile de fixare și mutați cutiile de cabluri din stânga și din dreapta la mijloc.
6. Deconectați firul de la contactul pozitiv al bateriei din compartimentul motor (vezi ilustratii Componentele compartimentului motor).
7. Dați dispozitivul de fixare și îndepărtați capacul unui cap de cilindri.
8. Verificați starea căptușelii capacului capului cilindrilor și, dacă este necesar, înlocuiți căptușeala.
9. Curățați suprafețele de etanșare de reziduurile de garnitură și lubrifiați suprafețele de îmbinare cu sigilant Drei Bond 1209.
Locații de etanșare
10. Se stabilește un capac al unui cap de cilindri, se centrează pe mai multe șuruburi apoi se strânge șuruburile de fixare a unui capac cu efortul cerut în succesiune de la mijloc până la margini.