Спецификации на двигателя (BMW 7 Series E38)

Съдържание: Обща информация и технически данни ↓ Цилиндров блок ↓ Цилиндрова глава ↓ Колянов вал и маховик ↓ Свързващи пръти ↓ Бутала с пръстени и бутални щифтове ↓ Разпределителен вал и клапани ↓ Система за смазване ↓ Сила на затягане на резбови…↓

Обща информация и технически данни

Ред на запалване на цилиндъра - вижте Глава Спецификации Електрически системи на двигателя.

Двигател М51
Тип	Дизел, 6-цилиндров, редови, OHC
Кодово обозначение на двигателя	25 6T 1
Търговско обозначение на модела, година на производство	725 tds, от 1996 до 2002 г
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм	80//82.8
Обем на цилиндъра, см³	2499
Съотношение на компресия	22:1
Мощност, kW@rpm	105@4600
Обороти на празен ход, обороти в минута±50
Без допълнителни консуматори	770
С включена предавка и K/V	750
Максимална скорост на коляновия вал, об/мин	5250±50
Максимален въртящ момент, Nm@rpm	280@2200
Стойност на компресията, атм.	повече от 20

Двигатели M52 B 20, M52TU B 20
Тип	Бензинов, 6-цилиндров, редови
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм	80//66
Обем на цилиндъра, см³	1991
Съотношение на компресия	11:01
Мощност, kW@rpm	110@5900 (240@5000)*
Максимална скорост на коляновия вал, об/мин	6500
Максимален въртящ момент, Nm@rpm	190@200 (за M52 B20)
Стойност на компресията, атм.	10÷11

* За двигател M52TU B 20

Двигатели M52 B 25, M52TU B 25
Тип	Бензинов, 6-цилиндров, редови
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм	84//75
Обем на цилиндъра, см³	2494
Съотношение на компресия	10.5:1
Мощност, kW@rpm	125@5500*
Максимална скорост на коляновия вал, об/мин	6500
Максимален въртящ момент, Nm@rpm	245@3950*
Стойност на компресията, атм.	10÷11

* Данни само за двигател M52 B 25

Двигатели M52 B 28, M52TU B 28
Тип	Бензинов, 6-цилиндров, редови, DOHC
Кодово обозначение на двигателя	28 6S 1
Търговско обозначение на модела, година на производство	728i (728iL), от 1994 до 2001 г
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм	84//84
Обем на цилиндъра, см³	2793
Съотношение на компресия	10.2:1
Мощност, kW@rpm	142@5300*
Обороти на празен ход, обороти в минута±50
Без допълнителни консуматори	750
С включен K/V	780
С включена предавка и K/V	720
Максимална скорост на коляновия вал, об/мин	6500±50
Максимален въртящ момент, Nm@rpm	280@3950
Стойност на компресията, атм.	10÷11

* Данни само за двигател M52 B 28

Двигател M57 (D 30)
Тип	Дизелов, 6-цилиндров, редови, DOHC, с релса за впръскване на гориво (Common Rail)
Търговско обозначение на модела, година на производство	730d, от 1998 до 2001 г
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм	84//88
Обем на цилиндъра, см³	2926
Съотношение на компресия	18:01
Мощност, kW@rpm	135@4000
Обороти на празен ход (при всякакви условия), об/мин	750±50
Максимална скорост на коляновия вал, об/мин
Когато автомобилът е неподвижен	4600±100
Докато се движите	4800±100
Максимален въртящ момент, Nm@rpm	410@2000÷3000

Двигатели M60/1 (B 30) и M60/2 (B 40)
Тип	Бензинов, V-образен, 8-цилиндров, DOHC
Кодово обозначение на двигателя	30 8 S1, 40 8 S1*
Търговско обозначение на модела, година на производство
M60/1	730i (730iL), 1994 до 1996 г
M60/2	740i (730iL), 1994 до 1996 г
Ъгъл между цилиндровите блокове, град.	90
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм
M60/1	84//67.6
M60/2	89//80
Обем на цилиндъра, см³
M60/1	2997
M60/2	3982
Съотношение на компресия
M60/1	10.5:1
M60/2	10:1
Мощност, kW @ rpm	125@5500*
Обороти на празен ход, об/мин
Без допълнителни консуматори	600±50
С включен K/V	750±50
С K/V и включено предаване	750±50
Максимална скорост на коляновия вал, об/мин	6500±50
Стойност на компресията, атм.	12÷14

* Данни за двигател M60/1
** Данни за двигател M60/2

Двигатели M62 (B 35, B 44)
Тип	Бензинов, V-образен, 8-цилиндров, DOHC
Кодово обозначение (B 35, B 44)	35 8 S1//44 8 S1
Търговско обозначение на модела, година на производство
M62 B 35	735i, от 1996 г
M62 B 44	740i, от 1996 г
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм
M62 B 35	84//78.9
M62 B 44	92//82.7
Обем на цилиндъра (B 35//B 44), см³	3498//4398
Съотношение на компресия	10: 1
Обороти на празен ход, об/мин
Без допълнителни консуматори	580±50
С включен K/V	700±50
С K/V и включено предаване	700±50
Максимална скорост на коляновия вал (B 35//B 44), об/мин	6200//6100 (± 50)
Стойност на компресията, атм.	12÷14

Двигател М67
Тип	Дизел, V-образен, 8-цилиндров, DOHC, с разпределителна релса за гориво (Common Rail)
Търговско обозначение на модела, година на производство	740d (740dL), от 1999г
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм	84//88
Обем на цилиндъра, см³	3901
Съотношение на компресия	18:1
Мощност, kW@rpm	180@4000
Обороти Х/Х (с включени Към/и (или) прехвърлянето), об/мин	750±50
Максимална скорост на коляновия вал, об./мин
Когато автомобилът е неподвижен	4600±100
Докато се движите	4800±100
Максимален въртящ момент, Nm@rpm	560@1750÷2500

Двигател M73 (B 54)
Тип	Бензинов, V-образен, 12-цилиндров, OHC
Кодово обозначение на двигателя	56 12 1
Търговско обозначение на модела, година на производство	750i (750iL), от 1994г
Ъгъл между цилиндровите блокове, град.	60
Диаметър на цилиндъра//ход на буталото, мм	85//79
Обем на цилиндъра, см³	5379
Съотношение на компресия	10.0:1
Мощност, kW@rpm	240@5000
Обороти на празен ход, об/мин
Без допълнителни консуматори	600±50
С включен K/V	700±50
Максимална скорост на коляновия вал, об/мин	6000±50
Максимален въртящ момент, Nm@rpm	490@3900
Стойност на компресията, атм.	10÷12

Цилиндров блок

Максимално допустимо разстояние за износване на части между бутало и цилиндър, mm
Двигатели M51, M57 (D25), M52	0.015
Двигатели M60/1, M60/2, M62, M73	0.010

Двигатели M51 (DTS), M57 (D25)
Диаметър на цилиндъра, мм
Ново//допустимо износване	80.000^+0.018//80.000^+0.040
Междинен размер (нов//допустимо износване)	80.080^+0.018//80.080^+0.040
1-ви ремонтен размер (нов//допустимо износване)	80.250^+0.018//80.250^+0.040
Овалност и конусност на цилиндъра (нов//допустимо износване), мм	0.01//0.04
Двигатели M52 B 20, M52 B 25
Диаметър на цилиндъра (B 20//B 25)¹⁾, мм	80.000^+0.010//84.000^+0.010
Допустима овалност//конусност на цилиндъра¹⁾, мм	0.005//0.010

¹⁾ Нов или реновиран

Двигател M52 B 28
Диаметър на цилиндъра¹⁾, мм
Стандартен	84.000^+0.010
1-ви ремонтен размер	84.250^+0.010
2-ри ремонтен размер (само за чугунени блокове)	84.500^+0.010
Допустима овалност//конусност на цилиндъра¹⁾, мм	0.005//0.010

¹⁾Нов или реновиран

Двигатели M52TU B 20, B 25, B 28
Диаметър на цилиндъра (B 20//B 25 и B 28)¹⁾, мм
Стандартен	80.000^+0.010//84.000^+0.010
1-ви ремонтен размер (само за алуминиев блок с чугунени маншони)	80.250^+0.010//84.250^+0.010
Допустима овалност//конусност на цилиндъра¹⁾, мм	0.005//0.010

¹⁾ Нов или реновиран

Двигатели M57 (D 30), M67
Диаметър на цилиндъра, мм
Ново//допустимо износване	84.000^+0.018//84.000^+0.040
Междинен размер (нов//допустимо износване)	84.080^+0.018//84.080^+0.040
1-ви ремонтен размер (нов//допустимо износване)	84.250^+0.018//84.250^+0.040
Овалност и конусност на цилиндъра (нов//допустимо износване), мм	0.01//0.04

Двигатели M60/1 (B 30), M60/2 (B 40)
Диаметър на нов цилиндър, мм
M60/1	84.000^+0.014
M60/2	89.000^+0.014
Допустима овалност на нов цилиндър, mm	0.007

Двигатели M62 (B 35, B 44, B 46)
Диаметър на нов цилиндър, мм
B 35	84.000^+0.014
B 44	92.000^+0.014
B 93	93.000^+0.014
Допустима овалност на нов цилиндър, mm	0.007
Двигател M73 (B 54)
Диаметър на цилиндъра¹⁾, мм
Клас 0, размер A//B	85.000^+0.010//85.011^+0.009
Клас 00, размер A//B	85.080^+0.010//85.091^+0.009
Клас 1, размер A//B	85.250^+0.010//85.261^+0.009
Клас 2, размер A//B	85.500^+0.010//85.511^+0.009
Допустима овалност и конусност на цилиндъра¹⁾, мм	0.01

¹⁾ Нов или реновиран

Цилиндрова глава

Водачите на клапаните не се предлагат като резервни части. При двигатели M51, M57 и M67 обработката на главата на цилиндъра не е разрешена.

При двигатели M57 и M67 не е разрешено припокриване на леглата на клапаните.

Хлабина на маслото на клапана в направляващата втулка, mm	0.5
Номинален вътрешен диаметър на монтираната втулка на клапана, mm
Двигатели M51, M52, M52TU, M60/1, M60/2, M62 (H7 одобрение)
Номинална	6.0
Клас 1//2	6.1//6.2
Двигатели M57, M67	6 +0.015/ +0.03
Двигател M73 (H7 толеранс)
Номинална	7.0
Клас 1 // 2	7.1//7.2
Ширина на опорния лагер на разпределителния вал, мм
Двигател М51	21.85^-0.08
Двигатели M52 и M52TU	20, толеранс d8
Двигатели M57 и M67	18.85^-0.08
Ширина на водача на лагера на разпределителния вал, мм
Двигатели M60/1, M60/2	18.85^-0.08
Двигател М62	21.90^-0.06
Двигател М73	21.85^-0.08
Номинална височина на главата на цилиндъра (с изключение на двигателите M51, M57 и M67), мм	140
Допуск на обработка на главата на цилиндъра, mm
Двигатели M52, M52TU, M60/1, M60/2, M62	139.7
Двигател М73	139.8
Диаметър на лагера на разпределителния вал на двигатели M57, M67, mm	23, G7 толеранс
Ъгли на седлото на клапана (работещ//външен//вътрешен), градушка.
Двигател М51	45//15//60
Ширина на работната фаска на леглото на клапана (вход//изход), мм
Двигател М51	2.00±0.25//2.75±0.15
Двигатели M52, M52TU	1.65±0.25//1.65±0.25
Двигатели M57	1.45±0.25//1.45±0.25
Двигатели M60/1, M60/2, M62 (B 35, B 44)	1.25±0.25//1.65±0.35
Двигател M62 (B 46)	0.95±0.30//1.50±0.35
Двигател М67	1.20±0.25//1.43±0.25
Двигател М73	1.65±0.25//2.00±0.25
Външен диаметър на седлото на клапана (вход//изход), мм
Двигател М51	35.5//30.6
Двигател M52 B 20	29.4//26.4
Двигатели M52 B 25 и B 28	32.4//29.4
Двигател M52TU B 20	29.4//26.5
Двигатели M52TU B 25 и B 28	32.4//30.0
Двигатели M60/1, M62 (B 35)	31.5//28.0
Двигатели M60/2, M62 (B 44, B 46)	34.5//30.0
Двигател М73	41.5//35.6

Колянов вал и маховик

Номинален диаметър на основните шейни (жълт // зелен // бял), мм

Двигатели M51, M52, M52TU

59.987±3//59.980±3//59.973±2

Двигател М57

59.980±3//59.973±3//59.966±2

Двигатели M60/1, M60/2, M62, M67, M73

69.984^+0.006//69.977^+0.006//69.971^+0.005

Двигател М73

74.984^+0.006//74.977^+0.006//74.971^+0.005

Диаметър на основната шия (клас 1 // 2 // 3), мм

виж номинален диаметър -0,25//-0,50//-0,75 мм

Радиална хлабина на лагерите на коляновия вал, mm

Двигатели M51, M52, M52TU

0.020÷0.058

Двигател М57

0.019÷0.052

Двигатели M60/1, M60/2, M62

0.020÷0.050

Двигател М67

0.028÷0.056

Двигател М73

0.026÷0.052

Аксиална хлабина на коляновия вал, мм

Двигатели M51, M52, M52TU

0.080÷0.163

Двигател М57

0.080÷0.234

Двигатели M60/1, M60/2, M62, M67, M73

0.085÷0.257

Размери на шийките на опорния лагер на коляновия вал, mm (допуск F8)

Двигатели M51, M52, M52TU, M57

Номинална

25.0

Клас 1//2

25.2//25.4

Двигатели M60/1, M60/2, M62, M67

Номинална

32.0

Клас 1// 2//3

32.2//32.4//32.6

Двигател М73

Номинална

31.0

Клас 1//2//3

31.2//31.4//31.6

Маркировка на биелните лагери на коляновия вал, mm

Двигатели M51, M52, M52TU, M57, M73

Номинална

45.0	-0.009
	-0.025

Клас 1//2

44.75	-0.009	//	44.50	-0.009
	-0.025			-0.025

Двигатели M60/1, M60/2, M62

Номинална

48.0	-0.009
	-0.025

Клас 1//2//3

47.75	-0.009	//	47.50	-0.009	//	47.25	+0.016
	-0.025			-0.025			+0

Двигатели M67 (номинален)

53.975

Радиална хлабина между втулките и шийката на коляновия вал, мм

Двигатели M51, M52, M52TU, M57, M67

0.020÷0.055

Двигатели M60/1, M60/2, M62

0.016÷0.055

Двигатели M73

0.016÷0.058

Допустимо радиално биене на централните шийки на основните лагери (валът лежи върху външните шийки на основните лагери), мм

Двигатели M51, M57, M60/1, M60/2, M62, M67, M73

0.15

Двигатели M52, M52TU

0.20

Максимално допустимо биене на външния диаметър на маховика, mm

Двигател М51

0.6

Двигатели M52, M52TU

0.3

Двигател М57

0.4

Двигател М67

0.3

Максимално допустимо радиално//аксиално биене на гасителя на торсионни вибрации, мм

Двигатели M52, M52TU

0.2//0.4

Двигатели M61/1, M61/2, M62, M73

0.2//0.3

Свързващи пръти

Диаметър на долната плътна глава на мотовилката (без лагер), мм

Двигатели M51, M52, M52TU, M57, M67

48.000÷48.016

Двигател М67

57.6	+0.019
	+0

Двигатели M60/1, M60/2, M62

52.000÷52.013

Отвор за мотовилка за втулка на мотовилката, мм

Двигател М51

29	+0.021
	-0.005

Двигатели M57, M67

32	+0.021
	-0.005

Вътрешен диаметър на долната втулка на мотовилката, мм

Двигател М51

27	+0.008
	+0.015

Двигатели M52, M52TU, M60/1, M60/2

22	+0.010
	+0.005

Двигатели M57, M67

30	+0.016
	+0.007

Двигатели M60/1, M60/2, M62

22	+0.020
	+0.005

Двигател М67

22.005^+0.005

Допустима разлика в теглото на свързващите пръти (без лагерни черупки), ж

Двигатели M51, M52, M52TU, M57, M67, M73

±4

Двигатели M60/1, M60/2, M62

±3

Разстояние между центровете на главата на мотовилката, mm

Двигатели M57 (D 25//D 30)

137.6//135

Двигател М67

155

Бутала с пръстени и бутални щифтове

Смяната на буталото и щифта е разрешена само заедно.

Точка на измерване "А" (позиция), мм
Двигатели M57, M67	12
Двигател М51	7
Двигатели M52 (B 20//B 25//B 28)	8//10//14
Двигатели M52TU (B 20//B 25, B 28)	6.5//5.5
Двигатели M60/1, M60/2, M73	14
Двигатели M62 (B 35//B 44//46)	22//12//21.5
Диаметър на буталото (в точка на измерване "А"), mm
Номинална
Двигател M57 D30	83.950±0.009
Двигател М67	83.955±0.009
Двигател М51	79.960±0.009
Двигатели M52 и M52TU (B 20 // B 25, B 28)	79.985^+0.009//83.980^+0.009
Двигатели M60/1, M62 B 35	83.976÷83.994
Двигател М60/2	88.976÷88.994
Двигател M62 B 44	91.976÷91.994
Двигател M62 B 46	92.980÷92.000
Междинен
Двигатели M57 D30, M67	84.030±0.009
Двигател М51	80.040±0.009
1-ви ремонтен размер
Двигатели M57 D30, M67	84.200±0.009
Двигател М51	80.210±0.009
Двигател M52 B 28	84.230^+0.009
Двигатели M52TU (B 20//B 25)	80.235^+0.009//84.230^+0.009
2-ри ремонтен размер
Двигател M52 B 28 с чугунен цилиндров блок	84.230^+0.009
Двигател М73
Клас 0, размер A//B	84.976^+0.014//84.991^+0.013
Клас 00, размер A//B	85.056^+0.014//85.071^+0.013
Клас 1, размер A//B	85.226^+0.014//85.241^+0.013
Клас 2, размер A//B	85.476^+0.014//85.491^+0.013
Хлабина между буталото и отвора на цилиндровия блок, mm
Двигател M57 D30	0.041÷0.077
Двигател М67	0.036÷0.059
Двигател М51	0.031±0.063
Двигатели M52, M52TU	0.01÷0.04
Двигатели M60/1, M60/2, M62 (B 35, B 44)	0.006÷0.038
Двигател M62 B 46	0.006÷0.034
Двигател М73	0.010^+0.024
Хлабина на буталния пръстен (горна//средна//долна), мм
Двигател М51	0.2÷0.4
Двигатели M52 B 20, M52TU B 20	0.1÷0.3//0.2÷0.4//0.2÷0.4
Двигатели M52 и M52TU (B 25, B 28), M62 B 46	0.1÷0.3//0.2÷0.4//0.25÷0.50
Двигатели M57 D 30, M 67	0.20÷0.35//0.30÷0.45//0.2÷0.4
Двигатели M60/1, M60/2	0.1÷0.3//0.2÷0.4//0.4÷1.4
Двигатели M62 (B 35, B 44)	0.1÷0.3//0.2÷0.4//0.2÷0.9
Двигател М73	0.15÷0.35//0.2÷0.4//0.4÷1.4
Хлабина на леглото на буталния пръстен (горна//средна//долна), мм
Двигател М51	не се изисква измерване//0,040÷0,072//0,030÷0,065
Двигател M57 D 30, M67	не се изисква измерване//0,05÷0,09//0,03÷0,07
Двигатели M52 B 20, M52TU B 20	0.020÷0.055
Двигатели M52 и M52TU (B 25, B 28)	0.02÷0.06//0.030÷0.065//0.02÷0.06
Двигатели M60/1, M62 B 35, M73	0,020÷0,055 // 0,020÷0,055 // не се изисква измерване
Двигател М60/2	0,030÷0,065//0,060÷0,065/ измерване не се изисква
Двигател M62 B 44	0,02÷0,06//0,02÷0,06//не се изисква измерване
Двигател M62 B 46	0.02÷0.07//0.02÷0.06//0.02÷0.06

Разпределителен вал и клапани

Широчина на опорния лагер (всмукателен//изпускателен вал), мм

Двигатели M51, M73

22.0^+0.1

Двигатели M52, M52TU

20, толеранс H8//H9

Двигател М57

19.0^+0.1

Двигатели M60/1, M60/2

28.95^+0.10

Двигатели M62

21.10^+0.10

Двигател М67

16.0^+0.1

Луфт на разпределителния вал (радиален//аксиален), мм

Двигател М51, М73

0.040÷0.081//0.15÷0.33

Двигатели M52, M52TU

0.020÷0.054//0.15÷0.33

Двигател М57, М67

0.047÷0.088//0.15÷0.33

Двигатели M60/1, M60/2

0.040÷0.074//0.10÷0.28

Двигатели M62

0.040÷0.074//0.20÷0.36

Номинален диаметър на клапанната плоча (вход//изход), мм

Двигател М51

36//31

Двигатели M52 и M52TU (B 20)

30//27

Двигатели M52 и M52TU (B 25, B 28)

33//30.5

Двигатели M57, M67

25.9

Двигатели M60/1, M62 B 35

32.0//28.5

Двигатели M60/2, M62 (B 44, B 46)

35.0//30.5

Двигател М73

42 // 36

Ремонтни размери на вентилната плоча (R1//R2), мм

0.2//0.4

Диаметър на стеблото на клапана (вход//изход), мм

Двигател М51

Номинална

6.97/5.97^-0.015//6.95/5.96^-0.015

Ремонтен размер R1

6.07/7.07^-0.015//6.17/7.17^-0.015

Ремонтен размер R2

6.06/7.06^-0.015//6.16/7.16^-0.015

Двигатели M52, M52TU, M60/1, M60/2, M62

Номинална

6.0	-0.025	//	6.0	-0.040
	-0.040			-0.055

Ремонтен размер R1

6.1	-0.025	//	6.1	-0.040
	-0.040			-0.055

Ремонтен размер R2

6.2	-0.025	//	6.2	-0.040
	-0.040			-0.055

Двигатели M57, M67

5.97^0.01

Двигател М73

Номинална

7.0	-0.025	//	7.0	-0.040
	-0.040			-0.055

Ремонтен размер R1

7.1	-0.025	//	7.1	-0.040
	-0.040			-0.055

Ремонтен размер R2

7.2	-0.025	//	7.2	-0.040
	-0.040			-0.055

Система за смазване

Налягане на маслото на двигателя при празен ход, atm, не по-малко от	0.5
Регулируемо налягане в системата за смазване, atm
Двигател М51	3.8
Двигатели M52, M52TU	4.0
Двигатели M57, M67	4.2^0.5
Двигатели M60/1, M60/2, M62	4.5
Двигател М73	4.3±0.2
Налягане на маслото в двигателя, когато превключвателят за ниско налягане на маслото е включен, атм.	0.2÷0.5

Сила на затягане на резбови съединения, Nm

Монтажни болтове на капака на цилиндровата глава (резба M6//M7)	10//15
Закрепване на корпуса на разпределителя към главата на цилиндъра (резба M6//M7)	15//20
Резбована тапа на масления канал на главата на цилиндъра (двигател М57)	20
Тапи в цилиндровата глава за обезвъздушаване на охладителната система (двигател M67)	2
M51 болтове на цилиндровата глава на двигателя
Етап 1	80
Етап 2	Направете го на половин оборот
Етап 3	50
Етап 4	Издърпайте до ъгъл от 90 градуса
Етап 5	Издърпайте до ъгъл от 90 градуса
Етап 6	Загрейте двигателя за 25 минути и го завъртете на ъгъл от 90 градуса
Монтажни болтове на цилиндровата глава за двигател M52 с чугунен//алуминиев цилиндров блок
Етап 1	30//40
Етап 2	Издърпайте до ъгъл от 90 градуса
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 90 градуса
Монтажни болтове на главата на цилиндъра на двигателя M73//M60 и M62	30, след което дръпнете два пъти до ъгъл от 60°//80°
Завинтете зъбното колело към фланеца на разпределителния вал
Двигатели M60 и M62	15
Двигатели M52 и M52TU	5, след това 20
Други двигатели с болт M6//M7	10//15
Болт*, закрепващ зъбното колело към разпределителния вал
Двигатели M51 и M57	20+35°
Двигател М67	20+90°
Закопчалка на капачката на лагера на разпределителния вал (резба M6//M7//M8)	10//14//20
Закрепване на шлицовия вал към всмукателния разпределителен вал (двигател М52)	40 + 60°
Монтажни гайки на турбокомпресора към изпускателния колектор
Дизелови модели	50
Кух болт на тръбопровода за подаване на масло към турбокомпресора и цилиндровия блок (глава)	25
Скоби за маркуч на турбокомпресор (двигатели M57, M67)	6
Пробка за източване на двигателно масло (резба M12//M18//M22)	25//35//60
Болтове, закрепващи горната част на масления съд на двигателя към цилиндровия блок
Болтове М6 8,8 мм	10
Болтове М6 10,9 мм	12
Болтове М8 8,8 мм	22
Монтажни болтове на масления съд към горната секция на масления съд
Болтове М6 8,8 мм	10
Болтове* M6 10.9 мм	12
Болтове М8 8,8 мм	22
Кух болт за закрепване на канала за източване на маслото към масления филтър и горната част на масления съд (двигатели M60, M62, M73)	30
Кух болт за закрепване на маслопровода за смазване на легла на лагери и гърбици на разпределителен вал	10
Болт за закрепване на маслопровода за смазване на гърбицата на разпределителния вал към главата на цилиндъра
Кух болт (M8)	10
Болт (M5)	5
Кух болт за закрепване на канала за изтичане на масло от масления сепаратор на вентилационната система на картера към горната част на масления съд (двигател М62)	25
Болтове (M6//M7//M8//M10) крепежни елементи на капака на ангренажната верига	10//15//22//47
Капачна гайка на обтегача на ангренажната верига	40
Закопчалка на буталото на обтегача на ангренажната верига
Двигател М67	45
Двигател М52	70
Други двигатели	50
Водач на ангренажната верига и монтажни болтове на обтегача (двигател M57//M67)	20//26
Болтове за закрепване на маховика
Модели с ръчна скоростна кутия и двигател M60, M62	105
Модели с ръчна скоростна кутия и двигател M73	120
Модели с АТ	120
Монтажни болтове на гасителя на усукващи вибрации	22
Гайка* за закрепване на шайбата на задвижващия ремък към коляновия вал	190
Болтове* за закрепване на главината на амортизатора на вибрациите към коляновия вал
Двигатели M52	410
Двигатели М51, М60, М62
Етап 1	100
Етап 2	дръпнете под ъгъл от 60°
Етап 3	дръпнете под ъгъл от 60°
Етап 4	дръпнете под ъгъл от 30°
Двигател М73	100, след което дръпнете два пъти до ъгъл от 60°
Двигатели M57, M67	40, след това издърпайте два пъти до ъгъл от 60°
Монтажни болтове на маслената помпа	23
Монтажни болтове на капака на маслената помпа	10
Монтажна гайка на зъбното колело на маслената помпа (резба M6//M10)	10//35
Закрепване на всмукателния колектор към главата на цилиндъра (резба M6 // M7 // M8)	10 // 15 // 22
Закрепване на звукопоглъщащия корпус към скобата (двигатели M60, M62)	8
Монтажни гайки на изпускателния колектор*
Закопчалка М6	10
Закопчалка М7 (двигатели M50 и M52)	20
Закопчалка М7 (двигатели с изключение на M50 и M52)	15
Закопчалка М8 (двигатели M51 и M57)	20
Закопчалка М8 (двигатели с изключение на M51 и M57)	23