| Напрежение на батерията, V | 12 |
| Ред на запалване на цилиндъра | |
| 1-5-3-6-2-4 |
| 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 |
| Тип свещ | |
| NGK BKR 6EK или Bosch F7 LDCR |
| NGK BKR 6E QYP |
| NGK 6E EKG или Bosch F7 LDCR |
| NGK BKR 6EK |
| Bosch F8 LCR или Bosch F9 LCR |
| CKP сензор съпротивление, Ohm | 1280±10% |
| Разстояние между CKP датчика и ротора, мм | 1.0±0.3 |
| Текуща консумация на подгревна свещ след 5 s работа, A | не повече от 13÷15 |
| Температура на подгревната свещ след 5 s работа, °C | |
| 800 |
| 850 |
| Съпротивление на подгревни свещи, Ohm | |
| 4÷6 |
| 0.5÷2 |
| Номинално напрежение на изхода на генератора, V | 14 |
| Номинален ток//мощност на генератора, A//W | 65//910, 70//980, 80//1120, …, 150//2100 |
| Капацитет на кондензатора за потискане на шума, μF | 2.2±20% |
| Регулируемо напрежение при 1500 об/мин, без консуматори, V | 13.5÷14.1 |
| Номинална мощност на стартера, W | |
| 2.2 |
| 1.7 |
| 2.6 |
| Аксиална хлабина на анкера на стартера, mm | 0.1÷0.2 |
| Дължина на стартовата въглеродна четка, мм | не по-малко от 13 |
| Консумация на ток при контакт 50 на стартера (издърпване//задържаща намотка), А | |
| 54.5//10.5 |
| 51//9.5 |
| 50//12 |
| 54.5//10.5 |
| 58//13 |
| 60//10 |
| 50 // 12 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
| Закрепване на капака на отделението за управляваща електроника | 4 |
| Закрепване на положителния проводник (контакт 30) към реле за подгревни свещи | |
| 4 |
| 5 |
| Монтаж на предпазител 80A към реле за подгревни свещи | 2 |
| Подгревна свещ | |
| 20 |
| 18 |
| Болт на клемата на подгревната свещ | 4 |
| Закрепване на стартера към корпуса на скоростната кутия | 45 |
| Закрепване на опорната скоба към стартера | 5 |
| Закрепване на опорната скоба към картера | 47 |
| Закрепване на проводниците към стартера (резба M5//M6//M8) | 5//7//13 |
| Закрепване на топлинния щит към стартера | 6 |
| Закрепване на контакт D//B към генератора | 7//13 |
| Закопчалка на ролката на генератора | |
| 80 |
| 70 |
| Закрепване на сензори за налягане и температура на двигателно масло | 27 |
| Монтаж на сензор за детонация | 20 |
| Монтаж на CKP сензор | 10 |
| Монтаж на сензор CMP | 4 |
| Закопчалка на сензора за температура на охлаждащата течност | |
| 18 |
| 13 |
| Монтаж на IAT сензор | 13 |
| Закопчалка на сензора за налягане при форсиране | 4 |
| Монтаж на сензор MAF | 4 |