Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Погонски агрегат
  • Системи паљења и управљање
  • Спецификације електричног система мотора

Спецификације електричног система мотора (BMW 7 Series E38)

            0

Спецификације електричног система мотора


Напон батерије, В 12
Редослед паљења цилиндра
  • 6-цилиндарски мотори
1-5-3-6-2-4
  • 8-цилиндарски мотори
1-5-4-8-6-3-7-2
  • 12-цилиндарски мотори
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
Тип свећице
  • Мотори M52
NGK BKR 6EK или Bosch F7 LDCR
  • Мотори M52TU
NGK BKR 6E QYP
  • Мотори M60/1, M60/2
NGK 6E EKG или Bosch F7 LDCR
  • Мотор M62
NGK BKR 6EK
  • Мотор M73
Bosch F8 LCR или Bosch F9 LCR
Отпор сензора CKP, Охм 1280±10%
Удаљеност између сензора CKP и ротор, мм 1.0±0.3
Тренутна потрошња жарнице након 5 с рада, А не више од 13÷15
Температура жарнице након 5 с рада,°Ц
  • Мотор M51
800
  • Мотори M57, M67
850
Отпор жарнице, Охм
  • Мотор M51
4÷6
  • Мотори M57, M67
0.5÷2
Називни напон на излазу генератора, В 14
Називна струја//снага генератора, А//Уто 65//910, 70//980, 80//1120, …, 150//2100
Капацитет кондензатора за сузбијање шума, μФ 2.2±20%
Подесиви напон на 1500 о/мин, без потрошача, В 13.5÷14.1
Називна снага стартера, В
  • Мотори M51, M57, M73
2.2
  • Мотори M52, M60, M62
1.7
  • Мотор
2.6
Аксијални отвор анкера стартера, мм 0.1÷0.2
Дужина карбонске четке за стартовање, мм не мање од 13
Потрошња струје на контакту 50 стартера (увлакача//држећи намотај), А
  • Са називном снагом од 1,4 кВ
54.5//10.5
  • Са називном снагом од 1,7 кВ са контра погоном
51//9.5
  • При називној снази од 1,8 кВ
50//12
  • При називној снази од 2,0 кВ
54.5//10.5
  • При називној снази од 2,2 кВ
58//13
  • Са називном снагом од 2,2 кВ са контра погоном
60//10
  • Са називном снагом од 2,6 кВ са контра погоном
50 // 12


Сила затезања навојних спојева, Нм



Причвршћивање поклопца одељка контролне електронике 4
Причвршћивање позитивне жице (термина 30) на релеј жарнице
  • Мотор M51
4
  • Мотори M57, M67
5
Монтажа осигурача 80А на релеј грејача 2
Глов плуг
  • Мотор M51
20
  • Мотори M57(TU), M67
18
Прикључни вијак за жаруље 4
Причвршћивање стартера на кућиште мењача 45
Причвршћивање потпорног држача на стартер 5
Причвршћивање потпорног држача на кућиште радилице 47
Причвршћивање жица на стартер (навојM5//M6//M8) 5//7//13
Причвршћивање топлотног штита на стартер 6
Контактни затварач Д //B до генератора 7//13
Причвршћивач ременице генератора
  • Генератор са воденим хлађењем
80
  • Генератор са ваздушним хлађењем
70
Причвршћивање сензора притиска и температуре моторног уља 27
Монтажа сензора детонације 20
Монтажа сензора CKP 10
Монтажа сензора CMP 4
Причвршћивач сензора температуре расхладне течности
  • Мотори M51 и M60
18
  • Остали мотори
13
Монтажа сензора IAT 13
Причвршћивач за сензор притиска појачања 4
Монтажа сензора MAF 4

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Системи паљења и управљање
Следећи чланци

Основне информације и мере предострожности
Решавање проблема — Опште информације и прелиминарне провере
Дијагностика система управљања мотором
Замена свећица и намотаја за паљење
Замена ротора разводника паљења


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Радови на одржавању система за подмазивање мотора BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Дијагностика кварова система подмазивања мотора BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Делови система за хлађење мотора BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Дијагностика кварова система подмазивања мотора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Покретање мотора из спољног извора напајања BMW X3 Е83 (2003-2010)
Електрична шема система за хлађење мотора BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 35 + 17 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.