Електронски систем паљења је саставни део система управљања мотором. Његове главне радне компоненте су свећице, калемови и модули за паљење, као и на моторима M73 – разводници паљења. На моторима, осим M73 дистрибуцију напајања свјећица високог/ниског напона контролише контролна јединица мотора (ECM).
Ручно подешавање времена паљења се не врши ако нису испуњена потребна подешавања, неисправне компоненте морају бити замењене.
Компоненте система паљења нису подложне хабању и не захтевају редовно одржавање. У складу са планом одржавања (види поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање) треба само произвести замена свећица.
Систем претходно загревање дизел мотори су дизајнирани да загревају коморе за сагоревање како би се обезбедило поуздано паљење дизел горива. Као грејни елементи се користе жарнице, чији рад контролише одговарајућа електронска јединица.
Основне информације о раду и сензорима система менаџмент мотор и убризгавање горива описани су у поглављу Системи горива и издувних гасова.
Мере предострожности при раду са системима за контролу паљења и убризгавања горива
Да бисте спречили повреде и/или квар електричних и електронских компоненти система, морате се придржавати следећег:
- Не дирај инсталација система за паљење и не разъединяйте њен конектори када мотор ради/ротирајућим стартере;
- Искључите/прикључите водове за гориво система за контролу убризгавања, ожичење система паљења, као и сву дијагностичку и мерну опрему само са искљученим паљењем;
- Радови на одржавању електронског система за паљење нису дозвољени особама са уграђеним пејсмејкером;