Sustav elektroničkog paljenja sastavni je dio sustava upravljanja motorom. Glavne radne komponente su mu svjećice, zavojnice i moduli paljenja, a na motorima M73 – razdjelnici. Na motorima koji nisu M73, raspodjelom napajanja I/O napona na svjećice upravlja upravljačka jedinica motora (ECM).
Ručno podešavanje vremena paljenja se ne izvodi; ako tražene postavke nisu zadovoljene, neispravne komponente moraju se zamijeniti.
Komponente sustava paljenja nisu podložne habanju i ne zahtijevaju redovito održavanje. U skladu s rasporedom održavanja (vidi Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje) treba proizvoditi samo zamjena svjećica.
Sustav predgrijavanje diesel motori dizajnirani su za predgrijavanje komora za izgaranje kako bi se osiguralo pouzdano paljenje dizelskog goriva. Kao grijaći elementi koriste se žarnice, čijim radom upravlja odgovarajuća elektronička jedinica.
Osnovne informacije o radu i senzorima sustava upravljanje motor i ubrizgavanje goriva opisani su u poglavlju Sustav goriva i ispušnih plinova.
Sigurnosne mjere pri radu sa sustavima za kontrolu paljenja i ubrizgavanja goriva
Kako biste spriječili ozljede i/ili kvarove električnih i elektroničkih komponenti sustava, morate se pridržavati sljedećeg:
- Ne dirajte niti odspajajte ožičenje sustava paljenja dok motor radi/pokretač se okreće;
- Odspojite/spojite vodove goriva sustava kontrole ubrizgavanja, ožičenje sustava paljenja, kao i svu dijagnostičku i mjernu opremu samo s isključenim kontaktom;
- Radovi na održavanju elektroničkog sustava paljenja nisu dopušteni osobama s ugrađenim srčanim stimulatorom;
(Izvorna verzija nalazi se na portalu: BMWman)
