Dijagnostika sustava upravljanja motorom (BMW 7 Series E38)

Dijagnostički sustav na vozilu (OBD)

Modeli su opremljeni drugom generacijom ugrađenog dijagnostičkog sustava (OBD II).

Očitavanje podataka OBD II sustava izvodi se pomoću posebnog skenera, na primjer, Consult-II, spojenog na 16-pinski dijagnostički konektor (DLC) preko posebnog kabela s adapterom. Isti skener koristi se za brisanje memorije procesora. Bilo bi razumno povjeriti postupke za očitavanje DTC kodova i brisanje ECM memorije stručnjacima servisne postaje.

Informacije o dijagnostičkim uređajima

Ispravan rad komponenti sustava ubrizgavanja i smanjenje toksičnosti ispušnih plinova provjerava se univerzalnim digitalnim mjeračem (multimetar). Korištenje digitalnog mjerača poželjno je iz nekoliko razloga. Prvo, vrlo je teško koristiti analogne uređaje (ponekad - nemoguće), određuju rezultat očitanja s točnošću do stotinki i tisućinki, dok kod ispitivanja strujnih krugova koji sadrže elektroničke komponente takva točnost ima posebno značenje. Drugi, ne manje važan razlog je činjenica da unutarnji krug digitalnog multimetra ima prilično visoku impedanciju. Budući da je voltmetar spojen na krug koji se paralelno ispituje, točnost mjerenja je veća, što manje struje prolazi kroz sam uređaj. Ovaj faktor nije značajan pri mjerenju relativno visokih vrijednosti napona (9÷12 V), ali postaje odlučujući pri dijagnostici elemenata koji proizvode niskonaponske signale, kao što je, na primjer, lambda sonda, gdje je riječ o mjerenju frakcija volta.

Korištenjem je moguće paralelno praćenje parametara signala, otpora i napona u svim upravljačkim krugovima cjepidlaka, serijski spojen na konektor upravljačke jedinice motora. U tom slučaju, pri ugašenom ili upaljenom motoru ili u kretanju vozila, mjere se parametri signala na stezaljkama razdjelnika, iz čega se zaključuje o mogućim kvarovima.



Za dijagnosticiranje elektroničkih sustava automobila mogu se koristiti posebni dijagnostički skeneri ili testeri s određenim uloškom (ako je predviđeno), univerzalni kabel i konektor. Osim toga, u tu svrhu možete koristiti specijalizirano automobilsko dijagnostičko računalo, posebno dizajnirano za potpunu dijagnostiku većine sustava modernih automobila (npr, ADC2000 tvrtke Launch HiTech). Također, u tu svrhu možete koristiti skenere i specijalizirane dijagnostičke analizatore, npr, FDS 2000, Bosch FSA 560 (bosch.de), KTS500 (0 684 400 500) ili obično osobno računalo s posebnim adapterom, kabelom (npr, set 1 687 001 439) i instalirani program preglednika OBD II.

Neki skeneri, uz uobičajene dijagnostičke radnje, omogućuju, kada su povezani s osobnim računalom, ispis osnovnih dijagrama električne opreme pohranjenih u memoriji upravljačke jedinice (ako su uključeni), programirati protuprovalni sustav, pratiti signale u krugovima automobila u stvarnom vremenu.

(Izvornu verziju možete pronaći na portalu: bmwman.ru)