Diagnostika systému riadenia motora (BMW 7 Series E38)

Systém palubnej diagnostiky (OBD)

Modely sú vybavené palubným diagnostickým systémom druhej generácie (OBD II).

Čítanie údajov systému OBD II sa vykonáva pomocou špeciálneho skenera, napríklad Consult-II, pripojeného k 16-pinovému diagnostickému konektoru (DLC) pomocou špeciálneho kábla s adaptérom. Rovnaký skener sa používa na vymazanie pamäte procesora. Bolo by rozumné zveriť postupy na čítanie kódov DTC a vymazanie pamäte ECM špecialistom servisných staníc.

Informácie o diagnostických zariadeniach

Správne fungovanie komponentov vstrekovacieho systému a zníženie toxicity výfukových plynov sa kontroluje pomocou univerzálneho digitálneho merača (multimeter). Použitie digitálneho merača je vhodnejšie z niekoľkých dôvodov. Po prvé, je dosť ťažké používať analógové zariadenia (niekedy - nemožné), určiť výsledok čítania s presnosťou až na stotiny a tisíciny, zatiaľ čo pri skúmaní obvodov, ktoré obsahujú elektronické súčiastky, má takáto presnosť osobitný význam. Druhým, nemenej dôležitým dôvodom je fakt, že vnútorný obvod digitálneho multimetra má dosť vysokú impedanciu. Keďže je voltmeter zapojený do testovaného obvodu paralelne, presnosť merania je tým vyššia, čím menší prúd prechádza samotným zariadením. Tento faktor nie je významný pri meraní relatívne vysokých hodnôt napätia (9÷12 V), ale stáva sa rozhodujúcim pri diagnostike prvkov, ktoré produkujú nízkonapäťové signály, ako je napríklad lambda sonda, kde hovoríme o meraní zlomkov voltu.

Pomocou je možné paralelné sledovanie parametrov signálu, odporov a napätí vo všetkých riadiacich obvodoch rozdeľovač, zapojený do série ku konektoru riadiacej jednotky motora. V tomto prípade pri vypnutom alebo bežiacom motore alebo pri pohybe vozidla sa merajú parametre signálov na svorkách rozdeľovača, z čoho sa vyvodzuje záver o možných poruchách.



Na diagnostiku elektronických systémov automobilu možno použiť špeciálne diagnostické skenery alebo testery so špecifickou kazetou (ak sú poskytnuté), univerzálny kábel a konektor. Okrem toho môžete na tento účel použiť špecializovaný automobilový diagnostický počítač, špeciálne navrhnutý na kompletnú diagnostiku väčšiny systémov moderných automobilov (napr, ADC2000 od Launch HiTech). Na tento účel môžete použiť aj skenery a špecializované diagnostické analyzátory, napr, FDS 2000, Bosch FSA 560 (bosch.de), KTS500 (0 684 400 500) alebo bežný osobný počítač so špeciálnym adaptérom, káblom (napr, sada 1 687 001 439) a nainštalovaný prehliadač OBD II.

Niektoré skenery okrem bežných diagnostických operácií umožňujú po pripojení k osobnému počítaču vytlačiť základné schémy elektrických zariadení uložených v pamäti riadiacej jednotky (ak nejaké sú zahrnuté), naprogramujte systém ochrany proti krádeži, monitorujte signály v obvodoch auta v reálnom čase.