Výmena snímačov systému riadenia motora (BMW 7 Series E38)

1. Postup pri výmene snímačov pozostáva z odpojenia konektora a odskrutkovania alebo vybratia snímača.















2. Snímače teploty a tlaku motorového oleja sú umiestnené na základni olejového filtra.





3. Snímač teploty v priestore riadiacej elektroniky je inštalovaný priamo v priestore. Pre prístup k senzoru odstráňte kryt priehradky. Odpojte konektor, uvoľnite západky a vyberte snímač.

Snímač hladiny motorového oleja

1. Vypnite zapaľovanie a vypustite motorový olej.







2. Odpojte konektor snímača umiestnený na kľukovej skrini motora.





3. Uvoľnite upevňovacie prvky a vyberte snímač. Pri inštalácii použite nové tesnenie.

Snímač teploty chladiacej kvapaliny

1. Na motore M51 demontujte sacie potrubie (pozri kapitolu Motor), odpojte konektor a vyberte snímač.







2. Na motore M52 senzor je umiestnený vpredu pod sacím potrubím. Odstráňte kryt vstrekovača (pozri kapitolu Palivové a výfukové systémy) a odpojte vetracie potrubie kľukovej skrine. Odpojte konektor a odskrutkujte snímač.





3. Na motore M52TU snímač je umiestnený pod sacím potrubím, v hlave valcov, vedľa valca č.6. Odstráňte sacie potrubie, odpojte konektor a odskrutkujte snímač.





4. Na motore M60 snímač (1) je umiestnený na zadnej strane expanznej nádoby chladiaceho systému motora. Odpojte konektor a vyberte snímač.





5. Na motore M62 s IAC ventilom odpojte konektor a vyberte snímač. o absencia IAC ventilu snímač teploty chladiacej kvapaliny je inštalovaný v prednej časti potrubia – odstráňte podtlakové potrubie, odpojte konektor (2) a vyberte snímač.







6. Na motore M67 odstráňte konektor (1) a posuňte káblový zväzok (2) nabok. Odskrutkujte snímač pomocou špeciálneho nástroja.

Pri inštalácii v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok snímača.

Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)

1. Na motore M52 odstráňte teleso škrtiacej klapky (pozri kapitolu Palivové a výfukové systémy).

Hnacie káble a systém vyhrievania telesa škrtiacej klapky zostávajú pripojené. Odpojte konektor, stlačte zámok a vyberte snímač.

2. Na motore M52TU odstráňte kryt vstrekovača (pozri kapitolu Palivové a výfukové systémy). Odpojte konektor, stlačte zámok a vyberte snímač.





3. Na motoroch M60 a M62 odstráňte horný kryt motora. Na motore M60 senzor je zabudovaný v sacom potrubí – stlačte prídržnú pružinu, odpojte konektor a odskrutkujte senzor. Na motore M62 snímač IAT je namontovaný na hornej časti krytu čističa vzduchu.



4. Na motore M73 stlačte prídržnú pružinu, odpojte konektor, stlačte príchytku a vyberte snímač.

Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)

Motor M51

1. Odstráňte kryt čističa vzduchu (pozri kapitolu Palivové a výfukové systémy).



2. Odpojte konektor.



3. Uvoľnite svorku (1), ktorá pripevňuje hadicu k turbodúchadlu a odpojte hadicu prívodu vzduchu od snímača MAF.



4. Mierne nadvihnite snímač MAF s krytom vzduchového filtra, aby bolo možné uvoľniť hadicovú svorku (1). Odstráňte kryt čističa vzduchu spolu s meračom prietoku vzduchu.



5. Stlačte pružinové spony vľavo a vpravo a odstráňte tepelný štít (1). Odstráňte skrutky (2).

Pri inštalácii skontrolujte stav O-krúžku snímača MAF a v prípade potreby O-krúžok vymeňte.

Motor M52

1. Uvoľnite svorku (1), stlačte konzoly (2), odpojte konektor (3) a vyberte snímač MAF.

2. Pri inštalácii skontrolujte stav tesniaceho tesnenia medzi snímačom MAF a hornou časťou čističa vzduchu a v prípade potreby ho vymeňte.

Motor M52TU

1. Odpojte konektor snímača MAF (1), odpojte vákuovú hadicu (2) od sacej hadice. Uvoľnite hadicovú sponu (3).

2. Uvoľnite svorky na kryte čističa vzduchu a odpojte saciu hadicu so snímačom MAF.

3. Pri inštalácii skontrolujte stav tesniaceho tesnenia medzi snímačom MAF a hornou časťou vzduchového filtra av prípade potreby ho vymeňte. Nie je dovolené inštalovať snímač MAF s poškodenou mriežkou.

Motor M57

1. Odstráňte horný kryt motora a kryt chladiaceho ventilátora motora.



2. Uvoľnite skrutky a odpojte saciu hadicu v smere šípky.



3. Odpojte konektor (2) snímača MAF, odskrutkujte skrutky (1) a vyberte snímač.

Motory M60, M62, M73

1. Odpojte konektor snímača MAF (1), uvoľnite svorku (2) a odpojte saciu hadicu od snímača MAF.



2. Otvorte svorky (1) a odpojte snímač MAF od hornej časti čističa vzduchu.

3. Pri inštalácii skontrolujte stav tesniaceho tesnenia medzi snímačom MAF a hornou časťou vzduchového filtra av prípade potreby ho vymeňte.

Senzor plniaceho tlaku

1. Na motore M57 snímač plniaceho tlaku je inštalovaný v zadnej časti sacieho potrubia – odpojte konektor (1), odskrutkujte skrutku (2) a vyberte snímač (3).



2. Na motore M67 odstráňte horný kryt motora, odpojte konektor snímača plniaceho tlaku, odskrutkujte skrutku (naľavo od snímača) a odstráňte snímač.

3. Pri inštalácii skontrolujte a v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok snímača plniaceho tlaku.

Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP)

Motor M51

1. Snímač CKP je umiestnený pod štartérom.



2. Odsuňte hadicu chladiča na vstupe motora, aby ste videli značku (1) na kryte rozvodového remeňa. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek tak, aby sa značka na tlmiči vibrácií (2) zhodovala so značkou (1) na kryte rozvodového remeňa. Odpojte konektor snímača CKP stlačením príchytky konektora.



3. Odstráňte skrutku, vyberte snímač CKP spolu s držiakom a odpojte snímač od držiaka.



4. Nasaďte prípravok č. 13 6 040 na držiak, nainštalujte držiak na blok valca a posuňte ho dopredu až na doraz. Tým sa nastaví požadovaný interval (A) medzi centrovacím kolíkom na zotrvačníku a snímačom CKP. Zaistite držiak.



5. Teraz, keď je nástroj umiestnený blízko centrovacieho kolíka referenčného signálu zotrvačníka (1), vyberte nástroj z držiaka.

Držiak na bloku valcov už ďalej neodskrutkujte.

6. Nainštalujte nové cKP snímač do držiaka a zapojte konektor kabeláže.

Motor M52

1. Snímač CKP je nainštalovaný pod štartérom, odstráňte kryt čističa vzduchu, odskrutkujte skrutku a vyberte snímač.



2. Odpojte konektor elektrického vedenia (2) pod sacím potrubím.

Motory M57, M60, M62, M73

1. Na motore M60 odstráňte horný kryt motora.







2. Odpojte káblový konektor snímača CKP.







3. Odstráňte skrutku a snímač CKP.

4. Na motoroch M62 a M73 pri výmene prevodovky, zotrvačníka alebo snímača CKP si prosím všimnite, že ak je medzi snímačom a skriňou prevodovky nainštalovaná jedna alebo viac podložiek, musí sa odmerať vzdialenosť medzi snímačom a zubami rotora. Za týmto účelom otočte kľukový hriadeľ centrálnou skrutkou v smere hodinových ručičiek dopredu tak, aby ste cez otvor vybratého snímača CKP videli jeden zub rotora úplne presne v strede otvoru. Odmerajte vzdialenosť od príruby objímky snímača k zubu rotora a od získaného výsledku odpočítajte vzdialenosť od protiľahlej plochy snímača po jeho koniec. Výsledná hodnota je vzdialenosť medzi snímačom a rotorom a mala by byť 0.55±0.2 mm. V prípade potreby upravte medzeru pomocou podložiek nainštalovaných pod snímačom.

Motor M67

1. Odstráňte zadnú časť ochrany kľukovej skrine, odpojte záporný kábel od batérie.



2. Odstráňte skrutky (1) a posuňte kladný kábel batérie (2) nabok.



3. Odpojte konektor (1), odskrutkujte skrutku (2) a vyberte snímač CKP (3).

Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)

Motor M52

1. Odstráňte ochranný kryt vstrekovačov a odpojte konektor solenoidového ventilu systému nastavenia fázy časovania (Vanos) na montážnej doske vstrekovačov.



2. Odskrutkujte solenoidový ventil Vanos.

Pri inštalácii skontrolujte a v prípade potreby vymeňte tesniace tesnenie.

3. Odpojte hydraulické hnacie vedenie od aktivátora systému Vanos.



4. Odstráňte upevňovaciu skrutku snímača CMP a odpojte jeho káblový konektor pod sacím potrubím (3).

Pri inštalácii použite novú skrutku. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte tesniace tesnenie.

Motory M57, M60, M62

1. Odstráňte horný kryt motora a odpojte konektor snímača CMP.





2. Odskrutkujte skrutku a vyberte snímač.

Pri inštalácii skontrolujte a v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok snímača.

Motor M73

1. Odstráňte ľavý uzáver rozdeľovača s vysokonapäťovými vodičmi (pozri časť Výmena rotorov rozdeľovača zapaľovania).



2. Odskrutkujte skrutku a vyberte snímač.

Pri inštalácii skontrolujte a v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok snímača.

Senzor klepania

Pri pripájaní jeho konektorov nezamieňajte zapojenie snímačov klepania, pretože Môže to mať za následok poškodenie motora.

1. Demontujte sacie potrubie.

2. Na motore M52 odpojte konektor (1).









3. Odstráňte skrutky a snímače klepania.

4. Pred inštaláciou snímačov očistite ich spojovacie plochy.

Informácie získané z tohto online zdroja: «BMWMAN»