Дијагностика система управљања мотором (BMW 7 Series E38)

Уграђени дијагностички систем (OBD)

Модели су опремљени системом за дијагностику у возилу друге генерације (OBD II).

Читање системских података OBD II се производи помоћу специјалног скенера, нпр, Consult-II, повезан на 16-пински дијагностички конектор (DLC) преко специјалног кабла са адаптером. Исти скенер се користи за брисање меморије процесора. Извођење процедура читања кода DTC и чишћење меморије ECM било би разумно то поверити стручњацима сервисне станице.

Информације о дијагностичким уређајима

Исправно функционисање компоненти система за убризгавање и система за смањење токсичности издувних гасова проверава се помоћу универзалног дигиталног мерача (мултиметра). Употреба дигиталног мерача је пожељнија из неколико разлога. Прво, прилично је тешко (понекад немогуће) одредити резултат очитавања са тачношћу од стотих и хиљадитих дела помоћу аналогних уређаја, док при испитивању кола која укључују електронске компоненте таква тачност постаје посебно важна. Други, не мање важан, разлог је чињеница да унутрашње коло дигиталног мултиметра има прилично високу импеданцију. Пошто је волтметар прикључен на коло које се тестира паралелно, тачност мерења је већа, што мање струје пролази кроз сам уређај. Овај фактор није значајан када се мере релативно високе вредности напона (9÷12 В), али постаје одлучујући када се дијагностикују елементи који производе нисконапонске сигнале, као што је, на пример, ламбда сонда, где је реч о мерењу фракција волта.

Користећи је могуће паралелно праћење параметара сигнала, отпора и напона у свим управљачким колима сплиттер, спојен серијски на конектор управљачке јединице мотора. У овом случају, са угашеним или упаљеним мотором, или док се возило креће, мере се параметри сигнала на стезаљкама разделника, из чега се закључује о могућим кваровима.



За дијагнозу електронских система аутомобила могу се користити специјални дијагностички скенери или тестери са одређеним кертриџом (ако постоји), универзални кабл и конектор. Поред тога, у ту сврху можете користити специјализовани аутомобилски дијагностички рачунар, посебно дизајниран за комплетну дијагностику већине система савремених аутомобила (нпр, ADC2000 компаније Launch HiTech). Такође, у ту сврху можете користити скенере и специјализоване дијагностичке анализаторе, нпр, FDS 2000, Bosch FSA 560 (bosch.de), KTS500 (0 684 400 500) или обичан лични рачунар са посебним адаптером, каблом (нпр, сет 1 687 001 439) и инсталирани програм претраживача OBD II.

Неки скенери, поред уобичајених дијагностичких операција, омогућавају, када су повезани са персоналним рачунаром, да одштампају основне дијаграме електричне опреме ускладиштене у меморији контролне јединице (ако постоји), програмирају систем против крађе и посматрају сигнале у колима возила у реалном времену.

Оригиналну верзију можете пронаћи на порталу: BMWMan