Зняття та встановлення кришок ланцюга ГРМ (BMW 7 Series E38)

Ліва кришка

1. Зніміть кришку лівої головки циліндрів (див. розділ Бензинові двигуни M60/1 та M60/2).

2. Зніміть муфту приводу вентилятора з крильчаткою (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання). За потреби від'єднайте трубки додаткового повітря.

3. Від'єднайте клапан EVAP від верхньої лівої кришки ланцюга ГРМ.



4. Зніміть з кришки ГРМ і відведіть убік позитивний дріт від акумулятора.



5. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку ланцюга ГРМ.

6. Установка проводиться у зворотному порядку. Зверніть увагу на положення центруючих втулок, використовуйте нові прокладки. При кріпленні кришки ланцюга ГРМ спочатку затягніть від руки горизонтальні болти, потім затягніть з необхідним зусиллям і два підходи вертикальні, і тільки після цього остаточно затягніть.

Права кришка

1. Зніміть кришку правої головки циліндрів (див. розділ Бензинові двигуни M60/1 та M60/2).

2. Зніміть плунжер натягувача ланцюга та, при необхідності, трубки подачі додаткового повітря.



3. Зніміть датчик CKP і виверніть верхній болт кріплення напрямної щупа рівня рухової олії (див. ілюстрацію).



4. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку ланцюга ГРМ.

5. Установка проводиться у зворотному порядку. Зверніть увагу на положення центруючих втулок, використовуйте нові прокладки та ущільнювальні кільця. При кріпленні кришки ланцюга ГРМ спочатку затягніть від руки горизонтальні болти, потім затягніть з необхідним зусиллям і два підходи вертикальні, і тільки після цього остаточно затягніть.

Нижня кришка

1. Зніміть двигун (див. розділ Зняття та встановлення двигуна).

2. Зніміть обидві головки циліндрів (див. розділ Зняття та встановлення головки циліндрів, регулювання фаз ГРМ).

3. Зніміть водяний насос разом із корпусом термостата (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання).

4. Зніміть верхню секцію піддону картера двигуна (див. розділ Зняття та встановлення верхньої секції піддону картера).

5. Зніміть маточину демпфера крутильних коливань.



6. Викрутіть болти та зніміть кришку ланцюга ГРМ.

7. Очистіть ущільнювані поверхні блоку циліндрів від бруду та олії.

8. Установка провадиться у зворотному порядку. Зверніть увагу на положення центруючих втулок, використовуйте нові прокладання. При кріпленні кришки ланцюга ГРМ спочатку затягніть болти від руки, а татем – з необхідним зусиллям у шаховому порядку. На закінчення відріжте виступаючі кінці металевих прокладок і замініть передній сальник колінчастого валу (див. розділ Заміна сальників колінчастого валу).