Для зняття та встановлення сальників рекомендується використовувати спеціальні пристрої. Для доступу до переднього сальника, встановленого в нижній кришці ланцюга ГРМ, зніміть демпфер крутильних коливань. Нижче наведено процедуру забезпечення доступу до заднього сальника.
1. Зніміть РКПП разом із зчепленням або АТ (див. розділ Ручна коробка перемикання передач та зчеплення або Автоматична трансмісія).
2. Спустіть рухову олію (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
3. Зніміть маховик (див. розділ Зняття та встановлення маховика).
4. Викрутіть болти.
5. Викрутіть болти кріплення кришки заднього сальника колінчастого валу. Відокремте прокладку картера від кришки заднього сальника і зніміть кришку.
Кришка заднього сальника поставляється в комплекті із сальником. При необхідності сальник можна витягти та встановити в кришку за допомогою спеціального пристрою
6. Замініть прокладку. На стики з картером нанесіть герметик Hylomar SQ32 Spezial.
7. Встановіть на колінчастий вал пристрій №11 2 390. Змастіть рухомим маслом робочі кромки сальника і розмістіть на штатному місці кришку сальника, після чого обережно зніміть пристрій №11 2 390.
8. Якщо отвори під болти кріплення кришки заднього сальника закриті, використовуйте болти із шестигранною головкою, звернувши увагу на їх довжину. В іншому випадку використовуйте болти з головкою під ключ, при цьому використовуйте нові шайби.