2. Odpojte kabeláž motora od sacieho potrubia a posuňte ho nabok.
3. Odpojte hadicu EVAP a káble ovládania škrtiacej klapky od telesa škrtiacej klapky. V prípade potreby demontujte zostavu škrtiacej klapky (pozri časť Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky, výmena jej tesnenia kapitoly Napájacie a výfukové systémy).
4. Odpojte prívodnú a vratnú hadicu paliva od rozvodu paliva, pamätajte na poradie ich pripojenia a miesta ich upevnenia pomocou svoriek.
5. Odpojte spojenie podtlakového vedenia od zosilňovača bŕzd.
6. Odstráňte svorku a vytiahnite hadičku PCV. Skontrolujte stav tesniaceho krúžku rúrky a v prípade potreby ho vymeňte.
7. Dajte matice, vezmite dištančné zátky a vyberte prívodné potrubie smerom nahor.
8. V prípade potreby odstráňte kryt (1) so spätným ventilom.
9. Skontrolujte stav obloženia a tesniaceho krúžku ventilu. V prípade potreby vymeňte.
10. Vycentrujte sacie potrubie na dvoch dištančných objímkach nainštalovaných na jeho ľavej a pravej strane. Potom nainštalujte zostávajúce puzdrá a utiahnite matice na požadovaný krútiaci moment.
11. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.