Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Премахване и монтиране на всмукателния колектор

Премахване и монтиране на всмукателния колектор (BMW 7 Series E38)

            0

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Изключете електрическото окабеляване на двигателя от всмукателния колектор и го преместете настрани.

2. Изключете електрическото окабеляване на двигателя от всмукателния колектор и го преместете…


3. Разкачете маркуча на EVAP и кабелите за управление на дросела от дроселната клапа. Ако е необходимо, отстранете модула на дроселната клапа (вижте Раздел Премахване и монтиране на корпуса на дросела, смяна на уплътнението му Глави Горивна и изпускателна системи).

4. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от разпределителната тръба за гориво, като запомните реда, в който са били свързани и къде са били закрепени със скоби.

4. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от разпределителната тръба за гориво, като…


5. Откачете нипела на вакуумната линия от усилвателя на спирачките.

5. Откачете нипела на вакуумната линия от усилвателя на спирачките.


6. Отстранете скобата и издърпайте PCV тръбата. Проверете състоянието на уплътнителния пръстен на тръбата и го сменете, ако е необходимо.



6. Отстранете скобата и издърпайте PCV тръбата. Проверете състоянието на уплътнителния пръстен на…


7. Разхлабете гайките, отстранете дистанционните втулки и отстранете всмукателния колектор в посока нагоре.

7. Разхлабете гайките, отстранете дистанционните втулки и отстранете всмукателния колектор в посока…


8. Ако е необходимо, отстранете капака (1) с възвратния клапан.

8. Ако е необходимо, отстранете капака (1) с възвратния клапан.


9. Проверете състоянието на уплътнението на клапана и уплътнителния пръстен. Сменете ги, ако е необходимо.

10. Центрирайте всмукателния колектор, като използвате двете дистанционни втулки, монтирани от лявата и дясната му страна. След това монтирайте останалите втулки и затегнете гайките до необходимия въртящ момент.

11. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
Следващи статии

Премахване и монтиране на маслена помпа
Отстраняване и монтиране на амортизатора на усукващи вибрации и…
Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари
Премахване и монтиране на маховика
Смяна на семеринги на колянов вал
Премахване и монтиране на изпускателни колектори
Премахване и монтиране на двигателя


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на всмукателния колектор BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на всмукателния колектор BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на всмукателния колектор BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 35 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.