2. Свалете долната част на въздушния филтър.
3. Изключете фитинга на вакуумната линия от спирачния усилвател (вижте илюстрация).
4. Отстранете болтовете на пълнопоточния маслен филтър и го окачете на двигателя, без да изключвате тръбопроводите.
5. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от тръбопровода за разпределение на горивото.
6. Ако е необходимо, разкачете маркуча за въздух (2) от еднопосочния вентил на системата за контрол на емисиите.
7. Разкачете контролните кабели от дросела.
8. Разкачете съединителя (2) и откачете вакуумния маркуч (3) от вентила на EVAP системата.
9. Изключете съединителя на кабелите на двигателя и преместете кабелния сноп настрани.
10. Разхлабете скобата за закрепване на диагностичния гнездо и окачете гнездото.
11. Отстранете левия и десния топлинен щит.
12. Отстранете пробките за източване на охлаждащата течност от лявата и дясната страна на цилиндровия блок.
13. Свалете радиатора на охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане на двигателя, отопление, вентилация и климатизация.
14. Отстранете ръчната скоростна кутия или АТ (вижте раздел Премахване и монтиране на горната част на масления картер или Премахване и монтиране на масления картер).
15. Изключете положителния кабел на акумулатора от стартера и отстранете стартера (вижте глава Електрически системи на двигателя).
16. Изключете положителните проводници на акумулатора от картера, подложката на лявата скоба и алтернатора.
17. Отстранете тръбата за въздушен поток на генератора (вижте илюстрация).
18. Свалете задвижващия ремък на алтернатора (вижте Раздел Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари), помпата на кормилното управление и задвижващия ремък на A/C компресора (вижте Раздел Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари).
19. Изключете K / V компресора от опорната скоба и окачете компресора настрани, без да изключвате тръбите от него.
20. Изключете проводника на тежестта от дясната опора на двигателя и развийте горните гайки на лявата и дясната опорна опора на двигателя.
21. Изключете маркучите от колектора на охладителната система.
22. Свалете изпускателните колектори (вижте Раздел Премахване и монтиране на изпускателни колектори).
23. С помощта на специално устройство за повдигане извадете двигателя от двигателното отделение, като го повдигнете за предните и задните уши за повдигане (вижте илюстрация).
Внимавайте да не повредите компонентите в двигателното отделение, докато повдигате двигателя.
24. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтажа на компонентите. Проверете целостта на опорните подложки и ги сменете, ако е необходимо.
25. След монтаж, преди стартиране на двигателя, проверете нивата на работните течности и ги коригирайте, ако е необходимо.
26. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво и течност и за необичайни шумове и вибрации.
27. Оставете двигателя да работи на празен ход, след това го изключете и проверете отново нивата на течността.