Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Премахване и монтиране на двигателя

Премахване и монтиране на двигателя (BMW 7 Series E38)

            0

1. Следвайте стъпките, описани в параграфи 1 до 4 на Раздел Премахване и монтиране на горната част на масления съд.

2. Свалете долната част на въздушния филтър.

3. Откачете нипела на вакуумната линия от усилвателя на спирачките (вижте илюстрация).

3. Откачете нипела на вакуумната линия от усилвателя на спирачките (вижте илюстрация).


4. Отстранете монтажните болтове на пълнопоточния маслен филтър и го окачете на двигателя, без да разкачвате тръбите.

5. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от тръбопровода за разпределение на горивото.

5. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от тръбопровода за разпределение на горивото.


6. Ако е необходимо, откачете въздушния маркуч (2) от еднопосочния клапан на системата за намаляване на емисиите на отработени газове.

7. Разкачете управляващите кабели от дроселната клапа.

7. Разкачете управляващите кабели от дроселната клапа.


8. Разкачете съединителя (2) и откачете вакуумния маркуч (3) от вентила на EVAP системата.



9. Изключете съединителя на кабелите на двигателя и преместете кабелния сноп настрани.

10. Освободете монтажната скоба на диагностичния конектор и окачете конектора навън.

11. Отстранете левия и десния топлинен щит.

12. Отстранете пробките за източване на охлаждащата течност от лявата и дясната страна на цилиндровия блок.

13. Отстранете радиатора на охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация на двигателя.

14. Отстранете ръчната трансмисия или автоматичната трансмисия (вижте Раздел Премахване и монтиране на горната част на масления съд или Премахване и монтиране на масления съд).

15. Изключете положителния кабел на акумулатора от стартера и отстранете стартера (вижте глава Електрически системи на двигателя).

16. Изключете положителния кабел на акумулатора от картера, възглавницата на лявата скоба и от генератора.

17. Отстранете тръбата за вентилация на генератора (вижте илюстрация).

18. Свалете задвижващия ремък на алтернатора (вижте Раздел Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари), помпа на кормилното управление и задвижващ ремък на компресора (вижте раздел Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари).

19. Разкачете компресора на климатика от опорната скоба и го окачете настрани, без да откачвате тръбите от него.

19. Разкачете компресора на климатика от опорната скоба и го окачете настрани, без да откачвате…


20. Изключете заземяващия проводник от дясната стойка на двигателя и развийте горните гайки на лявата и дясната възглавница на стойката на двигателя.



20. Изключете заземяващия проводник от дясната стойка на двигателя и развийте горните гайки на…


21. Изключете маркучите от колектора на охладителната система.

22. Отстранете изпускателните колектори (вижте Раздел Премахване и монтиране на изпускателни колектори).

23. С помощта на специално повдигащо устройство извадете двигателя от двигателното отделение, като го повдигнете за предните и задните повдигащи уши (вижте илюстрации).

Внимавайте да не повредите компонентите в двигателното отделение, когато повдигате двигателя.


24. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Проверете целостта на опорните възглавници и ги сменете, ако е необходимо.

25. След монтаж, преди стартиране на двигателя, проверете нивата на работните течности и ги коригирайте, ако е необходимо.

26. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво и течност, необичайни шумове и вибрации.

27. Оставете двигателя да работи на празен ход, след това го изключете и проверете отново нивата на течността.

[Информация, взета от този ресурс: bmwman.ru]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
Следващи статии

Премахване и монтиране на изпускателни колектори
Премахване и монтиране на всмукателния колектор
Премахване и монтиране на маслена помпа
Отстраняване и монтиране на амортизатора на усукващи вибрации и…
Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на двигателя BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 20 + 20 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.