2. Свалете долната част на въздушния филтър.
3. Откачете нипела на вакуумната линия от усилвателя на спирачките (вижте илюстрация).

4. Отстранете монтажните болтове на пълнопоточния маслен филтър и го окачете на двигателя, без да разкачвате тръбите.
5. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от тръбопровода за разпределение на горивото.

6. Ако е необходимо, откачете въздушния маркуч (2) от еднопосочния клапан на системата за намаляване на емисиите на отработени газове.
7. Разкачете управляващите кабели от дроселната клапа.

8. Разкачете съединителя (2) и откачете вакуумния маркуч (3) от вентила на EVAP системата.
9. Изключете съединителя на кабелите на двигателя и преместете кабелния сноп настрани.
10. Освободете монтажната скоба на диагностичния конектор и окачете конектора навън.
11. Отстранете левия и десния топлинен щит.
12. Отстранете пробките за източване на охлаждащата течност от лявата и дясната страна на цилиндровия блок.
13. Отстранете радиатора на охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация на двигателя.
14. Отстранете ръчната трансмисия или автоматичната трансмисия (вижте Раздел Премахване и монтиране на горната част на масления съд или Премахване и монтиране на масления съд).
15. Изключете положителния кабел на акумулатора от стартера и отстранете стартера (вижте глава Електрически системи на двигателя).
16. Изключете положителния кабел на акумулатора от картера, възглавницата на лявата скоба и от генератора.
17. Отстранете тръбата за вентилация на генератора (вижте илюстрация).
18. Свалете задвижващия ремък на алтернатора (вижте Раздел Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари), помпа на кормилното управление и задвижващ ремък на компресора (вижте раздел Премахване и монтиране на задвижващи ремъци на аксесоари).
19. Разкачете компресора на климатика от опорната скоба и го окачете настрани, без да откачвате тръбите от него.

20. Изключете заземяващия проводник от дясната стойка на двигателя и развийте горните гайки на лявата и дясната възглавница на стойката на двигателя.

21. Изключете маркучите от колектора на охладителната система.
22. Отстранете изпускателните колектори (вижте Раздел Премахване и монтиране на изпускателни колектори).
23. С помощта на специално повдигащо устройство извадете двигателя от двигателното отделение, като го повдигнете за предните и задните повдигащи уши (вижте илюстрации).
Внимавайте да не повредите компонентите в двигателното отделение, когато повдигате двигателя.
24. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Проверете целостта на опорните възглавници и ги сменете, ако е необходимо.
25. След монтаж, преди стартиране на двигателя, проверете нивата на работните течности и ги коригирайте, ако е необходимо.
26. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво и течност, необичайни шумове и вибрации.
27. Оставете двигателя да работи на празен ход, след това го изключете и проверете отново нивата на течността.
[Информация, взета от този ресурс: bmwman.ru]
