Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia (BMW 3 Series E46)

Sacie potrubie treba demontovať napríklad pri demontáži hlavy valcov alebo motora.

Model 316i, 318i (motor M43TU)

Odstránenie

1. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane. Vo vozidlách BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.

Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch niektorých ovládacích zariadení. V prípade potreby si pred odpojením batérie prečítajte údaje z pamäte porúch. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.

2. Odstráňte vzduchový box, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia skrinky nasávania vzduchu.

3. Odpojte ovládač škrtiacej klapky na potrubí telesa škrtiacej klapky, pozrite si časť Demontáž, montáž a nastavenie ovládača škrtiacej klapky.

4. Odstráňte vzduchovú hadicu medzi skrinkou vzduchového filtra a potrubím škrtiacej klapky uvoľnením svorky.



5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hornú časť sacieho potrubia na prednej podpere, ako aj na zadnej podpere (šípky na obrázku).

6. Odpojte vákuovú hadicu "1".

7. Odpojte vákuovú hadicu od prívodného potrubia na posilňovači bŕzd. To si bude vyžadovať určité úsilie.





8. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte hornú časť sacieho potrubia.

9. Vypustite chladiacu kvapalinu, pozrite si časť Výmena chladiacej kvapaliny.



10. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny v spodnej časti sacieho potrubia uvoľnením svorky (šípka na obrázku).



11. Odpojte vodiacu rúrku indikátora hladiny oleja v spodnej časti sacieho potrubia (šípka na obrázku).



12. Otvorte káblový kanál v blízkosti motora. Odpojte elektrické vodiče od nasledujúcich položiek. Označte spoje páskou, aby ste predišli zámene počas montáže:

• vstrekovače;
• generátor, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia generátora;
• snímač klepania na bloku valcov;
• snímač teploty chladiacej kvapaliny;
• štartér, pozrite si časť Demontáž a montáž, kontrola štartéra;
• snímač hladiny oleja;
• snímač polohy kľukového hriadeľa;
• snímač tlaku oleja.

Palivový systém motora je pod tlakom! Pred otvorením hadicových spojov položte hrubú tkaninu. Potom hadicu opatrne odpojte, aby ste uvoľnili tlak. Hrozí nebezpečenstvo požiaru, nefajčite!

13. Odpojte prívodnú a vratnú hadicu paliva (šípky na obrázku).



14. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odpojte podperu sacieho potrubia (šípky na obrázku).



15. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odpojte spodnú časť sacieho potrubia pri hlave valcov.

Inštalácia

1. Vymeňte všetky O-krúžky.

2. Utiahnite skrutky spodného sacieho potrubia k hlave valcov rovnomerne do kríža na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách.



Zaistite podperu sacieho potrubia pomocou skrutiek.

3. Zabezpečte prívodné a spätné vedenie paliva.

Svorka spätného vedenia musí byť počas inštalácie vymenená. Zaistite prívodné potrubie krútiacim momentom 20 Nm.

4. Pripojte elektrické vodiče k nasledujúcim prvkom:

• vstrekovače;
• generátor, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia generátora;
• snímač klepania v blízkosti bloku valcov;
• snímač teploty chladiacej kvapaliny;
• štartér, pozrite si časť Demontáž a montáž, kontrola štartéra;
• snímač hladiny oleja;
• snímač polohy kľukového hriadeľa;
• snímač tlaku oleja.

5. Pripevnite káblový kanál k motoru.

6. Zaistite vodiacu trubicu indikátora hladiny oleja.

7. Hadicu chladiacej kvapaliny umiestnite na spodok sacieho potrubia a zaistite ju svorkou.



8. Zaistite hornú časť sacieho potrubia.



9. Pripojte podtlakovú hadicu k saciemu potrubiu na posilňovači bŕzd.



10. Pripevnite hornú časť sacieho potrubia k prednej podpere a tiež k zadnej podpere. Pripojte vákuovú hadicu "1".

11. Vložte vzduchovú hadicu medzi skrinku vzduchového filtra a rúrku telesa škrtiacej klapky a zaistite ju svorkami.

12. Pripojte ovládač škrtiacej klapky k potrubiu škrtiacej klapky, pozrite si časť Demontáž, montáž a nastavenie ovládača škrtiacej klapky.

13. Znova nainštalujte nádobu na zber vzduchu, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia skrinky nasávania vzduchu.

14. Pripojte záporný (-) kábel batérie pri vypnutom zapaľovaní. Nastavte hodiny.

Modely 320i, 323i, 328i (motor M52TU)

Odstránenie

1. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane. Vo vozidlách BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.

Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch niektorých ovládacích zariadení. V prípade potreby by sa mali pred odpojením batérie prečítať údaje z pamäte porúch. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.

2. Odstráňte vzduchovú komoru, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia skrinky nasávania vzduchu.

3. Odpojte ovládač škrtiacej klapky na potrubí škrtiacej klapky, pozrite si časť Demontáž, montáž a nastavenie ovládača škrtiacej klapky.

4. Odstráňte vzduchovú hadicu medzi skrinkou vzduchového filtra a potrubím telesa škrtiacej klapky uvoľnením svorky.

5. Odpojte konektory voľnobežného vstrekovača a rezonančného ventilu na potrubí škrtiacej klapky.

6. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte hriadeľ kábla pod potrubím škrtiacej klapky.



7. Po uvoľnení svorky odpojte vypúšťaciu hadicu oleja na vodiacej rúrke ukazovateľa hladiny oleja.

8. Odskrutkujte vodiacu rúrku ukazovateľa hladiny oleja na vstupnom potrubí.



9. Uvoľnite upevňovacie skrutky (šípky na obrázku) a odstráňte rúrku telesa škrtiacej klapky spolu s tesnením.



10. Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja. Na vypáčenie malých uzáverov použite skrutkovač (šípky na obrázku) a vyzliecť ho. Uvoľnite skrutky pod nimi. Odstráňte 2 plastové kryty.



11. Odstráňte zástrčkové spoje lambda sondy (šípky na obrázku). Odpojte konektor solenoidového ventilu VANOS.

12. Zdvihnite a odsuňte nabok lištu konektora injektora.



13. Odstráňte elektrické vodiče z bočného panela v blízkosti nádrže na vodu. Za týmto účelom odstráňte gumený pásik "1" smerom nahor. Otočte bočné ozdobné svorky "2" o 1/4 otáčky a vyberte ich. Odstráňte bočný panel smerom nahor.



14. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine. Pritom stlačte spojenie (dve šípky vľavo).

Palivový systém motora je pod tlakom! Pred otvorením hadicových spojov na ne naneste hrubú vrstvu látky. Potom hadicu opatrne odpojte, aby ste uvoľnili tlak. Hrozí nebezpečenstvo požiaru, nefajčite!

15. Najprv odpojte prívodné palivové vedenie "1". Potom odpojte spätné vedenie paliva "2" na rozvodnom potrubí uvoľnením svoriek. Po odstránení je potrebné svorky vymeniť.

Niektoré modely majú prívodné vedenie pripojené priamo k rozvodu. V tomto prípade je potrebné počas inštalácie vymeniť tesniaci krúžok a namazať ho technickou vazelínou. Palivové hadice môžu byť tiež zaistené svorkami. V tomto prípade je potrebný špeciálny nástroj BMW-16 1 050 na odskrutkovanie držiakov Pred montážou skontrolujte tesniaci krúžok. Ak je poškodený, vymeňte ho, pozrite si časť Demontáž a montáž vstrekovačov.

16. Odpojte podperu na sacom potrubí.

17. Skontrolujte, či sú všetky hadice odpojené od sacieho potrubia.



18. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte sacie potrubie z hlavy valcov (šípky na obrázku). Pozor: Dbajte na to, aby do nasávacích dutín nespadli žiadne diely.

Inštalácia

1. Nainštalujte sacie potrubie na hlavu valca a rovnomerne ho zaistite skrutkami v krížovom vzore. Pred montážou skontrolujte všetky tesniace krúžky, poškodené vymeňte.

2. Zaistite podperu sacieho potrubia.

3. Pripevnite vodiacu rúrku ukazovateľa hladiny oleja k saciemu potrubiu.

4. Umiestnite spätnú hadicu oleja na vodiacu rúrku ukazovateľa hladiny a zaistite ju svorkou.

5. Zaistite rúrku telesa škrtiacej klapky novým tesniacim krúžkom.

6. Pripojte konektor injektora voľnobehu a rezonančný ventil telesa škrtiacej klapky.

7. Zaistite káblový kanál pod rúrou telesa škrtiacej klapky.

8. Pripojte ovládač škrtiacej klapky k potrubiu škrtiacej klapky a nastavte ho, pozri časť Demontáž, montáž a nastavenie ovládača škrtiacej klapky.

9. Zaistite prívodné a spätné palivové potrubie palivového rozvodu novými svorkami. Nainštalujte nové O-krúžky, pozrite si podkapitolu "Demontáž".

10. Zaistite pripojenie ventilácie kľukovej skrine.

11. Pripojte konektor kyslíkového senzora a elektromagnetický ventil VANOS.

12. Nasaďte prúžok konektora injektora.

13. Zasuňte konektor do priehradky na zber vody. Otočte svorky bočného obloženia "1" o 1/4 otáčky a zaistite ich.

14. Zaistite dva montážne kryty. Nainštalujte kryty montážnych skrutiek.

15. Naskrutkujte uzáver na plniace hrdlo oleja.

16. Nainštalujte skrinku zberača vzduchu, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia skrinky nasávania vzduchu.

17. Pripojte záporný (-) kábel batérie pri vypnutom zapaľovaní. Nastavte hodiny.

Model 320d (motor M47)

Odstránenie

1. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane.

Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch niektorých ovládacích zariadení. V prípade potreby by sa mali pred odpojením batérie prečítať údaje z pamäte porúch. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.

2. Odstráňte vzduchový box, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia skrinky nasávania vzduchu.



3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky "1" a odstráňte obloženie motora "2".



4. Odpojte sacie potrubie na ventile EGR (recirkulácia výfukových plynov), prečo uvoľňovať svorku (šípka na obrázku).



5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky "1" a odstráňte kryt motora.

6 Odpojte hadice z držiakov v oblasti ukazovateľa hladiny oleja.



7. Odpojte elektrické vodiče z bočného obloženia v blízkosti nádrže na vodu. Odstráňte gumený pás "1" smerom nahor. Otočte bočné ozdobné svorky "2" o 1/4 otáčky a vyberte ich smerom nahor.



8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky na obrázku) a odstráňte kryt na ľavej strane motora.



9. Odstráňte štyri skrutky ventilu EGR na sacom potrubí (šípky na obrázku).

10 Uvoľnite montážnu skrutku zadného sacieho potrubia. Obrázok znázorňuje nástrčný kľúč s račňou na zadnej skrutke.

11. Odstráňte kryty medzi kanálmi sacieho potrubia.



12. Odskrutkujte skrutky "1" a matice "2" na sacom potrubí.

Inštalácia

1. Vymeňte všetky O-krúžky.

2. Pripevnite sacie potrubie k hlave valcov pomocou skrutiek rovnomerne a krížom.

3. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

4. Nainštalujte nádobu na zber vzduchu, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia skrinky nasávania vzduchu.

5. Pripojte záporný (-) kábel batérie pri vypnutom zapaľovaní. Nastavte hodiny.