2. Pentru a bloca arborele cotit dispozitiv 116480 în poziția pistonului primului cilindru în TDC sfârșitul cursei de compresie.
Atenție: Nu permiteți arborelui cotit al motorului să se rotească în direcția opusă.
3. Scoateți capacul de protecție de pe capacul curelei de distribuție.
4. Pentru a bloca arborele cotit cu ajutorul dispozitivului 115320 în poziția pistonului 1-cilindri în TDC sfârșitul cursei de compresie.
Atenție: Nu permiteți arborelui cotit al motorului să se rotească în direcția opusă.
5. Scoateți întinzătorul de lanț (1).
6. Deșurubați șuruburile (1).
7. Scoateți pinionul de pe arborele instalat și eliberați-l din lanț.
8. Introduceți lanțul de transmisie în chiulasă.
9. Scoateți arborele cu came de admisie.
Notă: Demontarea arborelui cu came de admisie necesită reglarea distribuției supapelor.
- 1) Deșurubați elementele de fixare ale capacului rulmentului (de la E1 la E5) de la margini spre mijloc în mai mulți pași de jumătate de tură.
- 2) Scoateți arborele cu came de admisie mișcându-l în sus.
10. Ungeți toate zonele (1) ale suportului cu ulei de motor.
11. Verificați poziția pârghiilor cu role ale împingătoarelor.
Notă: Arborele cu came de admisie (1) marcat cu (E) este depozitat.
Notă: La instalarea arborelui cu came de admisie (E), marcajele de pe ambii arbori cu came (A și E) trebuie să corespundă (vezi poza).
12. Instalați arborele cu came de admisie
13. Strângeți fixarea capacelor lagărelor E1 până la E5 pe suportul arborelui cu came în mai multe etape de jumătate de tură de la mijloc spre margini.
Cuplu de strângere: 10 Nm.
14. Plasați pinionul arborelui cu came împreună cu lanțul de transmisie pe arborele cu came de admisie astfel încât șuruburile (1) să fie amplasate în centrul găurilor longitudinale.
15. Introduceți șuruburile (1).
16. Strângeți șuruburile (1) la 10 Nm.
17. Slăbiți din nou șuruburile (1) cu 90°.
18. Introduceți întinzătorul de lanț (1).
Cuplu de strângere: 70 Nm.
19. Instalați unealta 118760 pe arborele cu came de evacuare.
Notă: Instrumentul 118760 trebuie să se potrivească la același nivel cu chiulasa.
20. Marcajele de pe ambii arbori cu came (A și E) trebuie să corespundă (vezi poza).
21. Strângeți șuruburile de montare ale arborelui cu came (1).
Cuplu de strângere: 15 Nm.
22. Rotiți motorul folosind unealta 116480 două ture în direcția de rotație până când pistonul primului cilindru se află la capătul TDC al cursei de compresie.
23. Verificați reglajul arborelui cu came.
Atenție: Nu lăsați motorul să se rotească în direcția opusă.
24. Asamblați motorul.
[Informații preluate din această resursă «www.bmwman.ru»]