Kontrola a úprava voľnobežných otáčok a úrovní CO (BMW X5 E53)

Počiatočná poloha motora pred nastavením otáčok voľnobehu a úrovne CO musí spĺňať nasledujúce podmienky:

• motor sa zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu;
• vzduchový filter v funkčnom stave;
• výfukový systém OT nemá žiadne pripomienky;
• KSUD funguje bez problémov, prieskum jednotky pamäte porúch ukazuje, že žiadne nie sú;
• všetkých ďalších spotrebiteľov elektriny (audio zariadenia klimatizácia. svetlá sú vypnuté).

Kontrola a úprava voľnobežných otáčok a úrovne CO na benzínovom motore

Skontrolujte a upravte voľnobežné otáčky a úroveň CO na benzínovom motore v nasledujúcom poradí.

• Nainštalujte meracie prístroje na motor (tachometer a analyzátor plynu). Analyzátor plynu by mal byť inštalovaný na výfukovom potrubí motora, ak je vybavený katalyzátorom.
• Ručné nastavenie otáčok voľnobehu nie je možné, je potrebné skontrolovať tesnosť sacieho systému a funkčnosť voľnobežného ventilu. Regulácia otáčok sa vykonáva automaticky podľa programu ECU KSUD.
• Obsah CO vo výfukových plynoch sa nastavuje zmenou polohy nastavovacej skrutky, ktorá je inštalovaná pod ochrannou záslepkou na prietokomere vzduchu (AFM). Údaje prístroja musia spĺňať požiadavky dokumentácie.
• Po dokončení nastavenia nainštalujte ochrannú zástrčku.

Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok na dieselovom motore

Skontrolujte a upravte voľnobežné otáčky naftového motora v nasledujúcom poradí:

• nainštalujte tachometer na teplý motor;
• nerovnomerný chod motora je detekovaný sluchom;
• uvoľnite poistnú maticu na skrutke nastavenia otáčok kľukového hriadeľa motora na vysokotlakovom palivovom čerpadle;
• otáčaním skrutkovača nastavte požadovanú hodnotu otáčok hriadeľa motora, držte skrutkovač a utiahnite poistnú maticu. Po zaskrutkovaní skrutky sa rýchlosť zvýši a páka ovládania plynu sa posunie smerom von.

(Originálny článok sa nachádza na stránke: bmwman.ru)