Опрез: Да бисте проверили да ли вентил за контролу ваздуха у празном ходу ради, ставите руку на вентил. Када мотор ради, вентил треба да вибрира због повремене примене напона.
Повлачење
Након што сте олабавили стезаљку, извуците црево за довод ваздуха из кућишта лептира за гас.
Отпустите завртње и уклоните кућиште лептира за гас.
Пажња: кабл «гасни» а црева за грејање кућишта лептира за гас остају повезана.
Одврните вијак и уклоните цев за вођење мерилне шипке из држача.
Уклоните два вијка за причвршћивање вентила са усисног разводника и повуците вентил надоле.
Извуците утикач за подешавање брзине у празном ходу притиском на жицу. Скините о-прстен и гумену чахуру. Након отпуштања стезаљке, уклоните црево.
Мерење отпора
Повежите охмметар на терминале вентила и измерите отпор.
Пинови 1 и 3: 40±5 ома; пинови 2 и 1 или 2 и 3: 20±5 ома.
Динамички тест Повежите утикач. Потпуно отворите или затворите клип ротационог вентила руком.
Укључите паљење. Ротациони клип сада треба да заузме позицију у којој покрива око 50% пресека и задржава 80.
Инсталација
Гурните црево преко контролног вентила и причврстите га обујмом за црево. Приликом уградње увек замените заптивку, а ради лакшег постављања О-прстена подмажите тело вентила вазелином.
Уметните контролни вентил и причврстите га вијцима. Уградите цев за мерење уља.
Ставите утикач на вентил.
Инсталирајте тело лептира за гас.
Ставите црево за довод ваздуха и причврстите га стезаљкама.
Испитајте ДМЕ меморијску јединицу за кодове грешака. Обришите кодове након решавања проблема.