Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 7 серија
- E32
- Погонски агрегат
- Систем убризгавања (бензин)
- Тело лептира — уклањање и монтажа
Тело лептира — уклањање и монтажа (BMW 7 Series Е32)
Тело лептира за гас се састоји од тела система ASC+Т (аутоматски систем контроле стабилности и систем контроле проклизавања) и главно тело.
Уклоните утикаче стискањем жичаних причвршћивача.
Затворите ручицу гаса ASC+Т да олабавите брадавицу кабла. Уклоните брадавицу из сегмента.
Повуците црево за вентилацију кућишта радилице са црева за довод ваздуха на дну.
Отпустите обујмицу црева на цреву за довод ваздуха и извуците црево.
Одврните монтажне завртње и уклоните кућиште.
Одврните четири вијка и уклоните међукомад.
Затворите ручицу гаса да бисте смањили притисак на брадавицу кабла за гас. Уклоните брадавицу из сегмента. Скините кућиште кабла гаса са гуменог носача.
Уклоните црева система за хлађење која се користе за загревање кућишта лептира за гас са фитинга, након што сте олабавили стеге.
Одврните завртње и уклоните кућиште са заптивком. Увек замените заптивку.
Поставите кућиште са новом заптивком и причврстите га вијцима.
Инсталирајте црева система за хлађење и причврстите их стезаљкама. Напуните расхладном течношћу.
Причврстите кабл за гас и подесите га.
Инсталирајте међукомад и тело лептира за гас система ASC+Т и причврстите вијцима. Не заборавите заптивку. Осигурајте црево за довод ваздуха.
Прикључите системски кабл ASC+T. У почетном положају, кабл треба да има зазор од 0,5 до 1,0 мм. Ако је потребно, извршите подешавања на носачу.
Гурните оба утикача док не кликну на своје место. Прочитајте кодове грешака са меморијске јединице DME. Након решавања проблема, обришите меморију дијагностичке јединице.
Уклањање
Уклоните утикаче стискањем жичаних причвршћивача.
Затворите ручицу гаса ASC+Т да олабавите брадавицу кабла. Уклоните брадавицу из сегмента.
Повуците црево за вентилацију кућишта радилице са црева за довод ваздуха на дну.
Отпустите обујмицу црева на цреву за довод ваздуха и извуците црево.
Одврните монтажне завртње и уклоните кућиште.
Одврните четири вијка и уклоните међукомад.
Опрез: Ако је оштећен, замените заптивку и подмажите је вазелином пре уградње.
Затворите ручицу гаса да бисте смањили притисак на брадавицу кабла за гас. Уклоните брадавицу из сегмента. Скините кућиште кабла гаса са гуменог носача.
Уклоните црева система за хлађење која се користе за загревање кућишта лептира за гас са фитинга, након што сте олабавили стеге.
Напомена: Нешто расхладне течности ће се просути, па ставите посуду испод.
Одврните завртње и уклоните кућиште са заптивком. Увек замените заптивку.

Инсталација
Поставите кућиште са новом заптивком и причврстите га вијцима.
Инсталирајте црева система за хлађење и причврстите их стезаљкама. Напуните расхладном течношћу.
Причврстите кабл за гас и подесите га.
Инсталирајте међукомад и тело лептира за гас система ASC+Т и причврстите вијцима. Не заборавите заптивку. Осигурајте црево за довод ваздуха.
Прикључите системски кабл ASC+T. У почетном положају, кабл треба да има зазор од 0,5 до 1,0 мм. Ако је потребно, извршите подешавања на носачу.
Гурните оба утикача док не кликну на своје место. Прочитајте кодове грешака са меморијске јединице DME. Након решавања проблема, обришите меморију дијагностичке јединице.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е32: Систем убризгавања (бензин)
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Тело лептира за гас — уклањање и уградња BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Демонтажа и монтажа пумпе за уље BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и монтажа клипњаче и клипне групе BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Демонтажа и монтажа, провера вакум пумпе BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Тело — опрема и алати BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена ваздушног канала између ИРВ-а и кућишта лептира за гас BMW X5 E53 (1999-2006)
Тело лептира за гас — уклањање и уградња BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Демонтажа и монтажа пумпе за уље BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и монтажа клипњаче и клипне групе BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Демонтажа и монтажа, провера вакум пумпе BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Тело — опрема и алати BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена ваздушног канала између ИРВ-а и кућишта лептира за гас BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
- Мотор M62 (бензин)
- Мотор M57 (дизел)
- Мотор M67 (дизел)
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Системи паљења и управљање
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Елисе и каишеве, вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Нега и одржавање
- Погонски агрегат
- Ситне поправке мотора
- Ремонт мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
