Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 7 серія
- E32
- Силовий агрегат
- Система упорскування (бензин)
- Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення
Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення (BMW 7 Series E32)
Корпус дросельної заслінки складений із корпусу системи ASC+T (система автоматичного управління стабільністю та антипробуксовочна система) та основного корпусу.
Зніміть штекери, для чого стисніть дротяні кріплення.
Закрийте важіль дросельної заслінки ASC+T, щоб послабити ніпель троса. Вийміть ніпель із сегмента.
Стягніть шланг системи вентиляції картера двигуна внизу зі шлангу повітря.
Ослабте хомут шлангу на шлангу подачі повітря та стягніть шланг.
Відкрутіть болти кріплення та зніміть корпус.
Відкрутіть чотири болти та зніміть проміжну деталь.
Закрийте важіль дросельної заслінки, щоб розвантажити ніпель тросу "газу". Вийміть ніпель із сегмента. Витягніть оболонку троса "газу" з гумової опори.
Зніміть шланги системи охолодження, що служать для підігріву корпусу дросельної заслінки, зі штуцерів, попередньо послабивши хомути.
Відкрутіть болти та зніміть корпус із прокладкою. Прокладку завжди замінюйте.
Встановіть корпус з новою прокладкою та зміцніть його болтами.
Надягніть шланги системи охолодження і закріпіть їх хомутами. Залийте рідину, що охолоджує.
Причепіть трос "газу" і відрегулюйте його.
Встановіть проміжну деталь та корпус дросельної заслінки системи ASC+T та закріпіть болтами. Не забудьте прокладку. Закріпіть шланг подачі повітря.
Причепіть трос ASC+T. У вихідному положенні трос повинен мати люфт від 05 до 10 мм. За потреби зробіть регулювання на опорі.
Надягніть обидва штекери, які повинні зафіксуватися. Вважайте коди несправностей із блоку пам'яті DME. Після усунення несправностей очистіть пам'ять діагностики.
Зняття
Зніміть штекери, для чого стисніть дротяні кріплення.
Закрийте важіль дросельної заслінки ASC+T, щоб послабити ніпель троса. Вийміть ніпель із сегмента.
Стягніть шланг системи вентиляції картера двигуна внизу зі шлангу повітря.
Ослабте хомут шлангу на шлангу подачі повітря та стягніть шланг.
Відкрутіть болти кріплення та зніміть корпус.
Відкрутіть чотири болти та зніміть проміжну деталь.
Увага: При пошкодженні замініть прокладку та змастіть її перед встановленням технічним вазеліном.
Закрийте важіль дросельної заслінки, щоб розвантажити ніпель тросу "газу". Вийміть ніпель із сегмента. Витягніть оболонку троса "газу" з гумової опори.
Зніміть шланги системи охолодження, що служать для підігріву корпусу дросельної заслінки, зі штуцерів, попередньо послабивши хомути.
Увага: При цьому виллється трохи охолоджувальної рідини, тому необхідно підставити ємність.
Відкрутіть болти та зніміть корпус із прокладкою. Прокладку завжди замінюйте.

Встановлення
Встановіть корпус з новою прокладкою та зміцніть його болтами.
Надягніть шланги системи охолодження і закріпіть їх хомутами. Залийте рідину, що охолоджує.
Причепіть трос "газу" і відрегулюйте його.
Встановіть проміжну деталь та корпус дросельної заслінки системи ASC+T та закріпіть болтами. Не забудьте прокладку. Закріпіть шланг подачі повітря.
Причепіть трос ASC+T. У вихідному положенні трос повинен мати люфт від 05 до 10 мм. За потреби зробіть регулювання на опорі.
Надягніть обидва штекери, які повинні зафіксуватися. Вважайте коди несправностей із блоку пам'яті DME. Після усунення несправностей очистіть пам'ять діагностики.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Система упорскування (бензин)
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
