Дроселово тяло — премахване и монтиране (BMW 7 Series E32)

Корпусът на дросела се състои от тялото на системата ASC+T (автоматичен контрол на стабилността и система за контрол на сцеплението) и основното тяло.

Премахване

Отстранете щепселите, като стиснете крепежните елементи.

Затворете лоста за газта ASC+T, за да разхлабите кабелния нипел. Отстранете зърното от сегмента.

Издърпайте маркуча за вентилация на картера от маркуча за подаване на въздух отдолу.

Разхлабете скобата на маркуча за подаване на въздух и издърпайте маркуча.

Развийте монтажните болтове и свалете корпуса.

Развийте четирите болта и отстранете междинната част.

Внимание: Ако е повредено, сменете уплътнението и го смажете с петролно желе преди монтажа.

Затворете лоста на дросела, за да облекчите натиска върху нипела на кабела на дросела. Отстранете зърното от сегмента. Отстранете корпуса на кабела на дросела от гумената опора.

Отстранете маркучите на охладителната система, използвани за загряване на тялото на дросела, от фитингите, след като разхлабите скобите.

Забележка: малко охлаждаща течност ще се разлее, така че поставете контейнер отдолу.

Развийте болтовете и отстранете корпуса с уплътнението. Винаги сменяйте уплътнението.

Монтиране

Поставете корпуса с ново уплътнение и го закрепете с болтове.

Поставете маркучите на охладителната система и ги закрепете със скоби. Напълнете с охлаждаща течност.

Прикрепете кабела на дросела и го регулирайте.

Монтирайте междинната част и тялото на дросела ASC+T и ги закрепете с болтове. Не забравяйте уплътнението. Закрепете маркуча за подаване на въздух.

Прикрепете системния кабел ASC+T. В първоначалното положение кабелът трябва да има луфт от 0,5 до 1,0 mm. Ако е необходимо, направете корекции на опората.

Натиснете двата щепсела, докато щракнат на място. Прочетете кодовете за грешки от блока с памет на DME. След отстраняване на неизправности изчистете паметта на диагностичния модул.