Клапан за регулиране на празен ход — проверка, премахване и монтиране (BMW 7 Series E32)

Вентилът за регулиране на оборотите на празен ход се намира на всмукателния колектор и е свързан с маркучи към тялото на дросела.

Внимание: За да проверите дали клапанът за контрол на въздуха на празен ход работи, поставете ръката си върху клапана. Когато двигателят работи, клапанът трябва да вибрира поради периодично подаване на напрежение.

Премахване

След като разхлабите скобата, издърпайте маркуча за подаване на въздух от тялото на дросела.

Отстранете болтовете и тялото на дросела.

Забележка: Жилото на дросела и маркучите на нагревателя на тялото на дросела остават свързани.

Отстранете болта и извадете водещата тръба на измервателната пръчка от държача.



Отстранете двата болта, закрепващи клапана към всмукателния колектор, и дръпнете клапана надолу.



Издърпайте щепсела за регулиране на скоростта на празен ход, като натиснете закопчалката. Издърпайте уплътнителния пръстен и гумената втулка. След като разхлабите скобата, извадете маркуча.

Измерване на съпротивление

Свържете омметър към контактите на вентила и измерете съпротивлението.



Динамичен тест Свържете щепсела. Отворете или затворете напълно буталото на клапана на ръка.



Включете запалването. Сега въртящото се бутало трябва да заема позиция, в която покрива около 50% от напречното сечение и поддържа 80%.

Монтиране

Поставете маркуча върху регулиращия вентил и го закрепете със скоба. Когато монтирате, винаги сменяйте уплътнението и за да улесните поставянето на уплътнителния пръстен, смажете тялото на клапана с технически вазелин.

Поставете регулиращия вентил и го закрепете с болтове. Монтирайте тръбата на измервателната пръчка.



Поставете щепсела на вентила.

Монтирайте тялото на дросела.

Прикрепете маркуча за подаване на въздух и го закрепете със скоби.

Разпитайте модула за памет на DME за кодове за грешка. След отстраняване на неизправности изчистете кодовете.

Оригиналният текст е достъпен на уебсайта www.bmwman.ru