Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Pogonska jedinica
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Regulacijski ventil praznog hoda — provjera, skidanje i ugradnja

Regulacijski ventil praznog hoda — provjera, skidanje i ugradnja (BMW 7 Series E32)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Ventil za regulaciju broja okretaja u praznom hodu nalazi se na usisnoj grani i spojen je crijevima na kućište leptira za gas.

Oprez: Kako biste provjerili radi li ventil za kontrolu zraka u praznom hodu, stavite ruku na ventil. Kada motor radi, ventil bi trebao vibrirati zbog povremenog napajanja naponom.


Uklanjanje



Nakon otpuštanja stezaljke, povucite crijevo za dovod zraka s tijela leptira za gas.

Uklonite vijke i kućište leptira za gas.

Napomena: kabel za gas i grijač kućišta leptira za gas ostaju spojeni.


Uklonite vijak i uklonite vodeću cijev mjerne šipke iz držača.

Uklonite vijak i uklonite vodeću cijev mjerne šipke iz držača.


Uklonite dva vijka koji pričvršćuju ventil za usisnu granu i povucite ventil prema dolje.

Uklonite dva vijka koji pričvršćuju ventil za usisnu granu i povucite ventil prema dolje.


Izvucite čep za podešavanje brzine u praznom hodu pritiskom na žičanu kopču. Skinite brtveni prsten i gumenu čahuru. Nakon otpuštanja stezaljke, uklonite crijevo.



Mjerenje otpora



Spojite ohmmetar na kontakte ventila i izmjerite otpor.

Kontakti 1 i 3: 40±5 Ohm; kontakti 2 i 1 ili 2 i 3: 20±5 Ohm.
Kontakti 1 i 3: 40±5 Ohm; kontakti 2 i 1 ili 2 i 3: 20±5 Ohm.


Dinamički test Spojite utikač. Rukom potpuno otvorite ili zatvorite klip ventila.

Dinamički test Spojite utikač. Rukom potpuno otvorite ili zatvorite klip ventila.


Uključite paljenje. Rotirajući klip sada bi trebao zauzeti položaj u kojem pokriva oko 50% poprečnog presjeka i održava 80.

Montaža



Postavite crijevo na ventil za podešavanje i pričvrstite ga stezaljkom. Prilikom ugradnje uvijek zamijenite brtvu, a za lakše postavljanje brtvenog prstena podmažite tijelo ventila tehničkim vazelinom.

Umetnite ventil za podešavanje i pričvrstite ga vijcima. Ugradite cijev mjerne šipke.

Stavite čep na ventil.

Ugradite kućište leptira za gas.

Pričvrstite crijevo za dovod zraka i pričvrstite ga stezaljkama.



Ispitajte DME memorijsku jedinicu za kodove grešaka. Nakon rješavanja problema obrišite kodove.

(Pročitajte izvorni izvor na web stranici BMWman.ru)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Sustav ubrizgavanja (benzin)
Sljedeći članci

Kućište leptira za gas — skidanje i ugradnja
Kabel akceleratora — podešavanje
Sustavi paljenja i ubrizgavanja — provjeriti
Rad sustava ubrizgavanja
Mjere opreza i pravila za rad sa sustavom ubrizgavanja
Senzor temperature — provjera, demontaža i montaža
Injektori — provjera
Injektori — demontaža i ugradnja
Dijagnostika kvarova sustava ubrizgavanja benzina
Samodijagnoza. Opći opis


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Demontaža i ugradnja, provjera regulacijskog ventila praznog hoda BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i sadržaja CO BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontaža i ugradnja, provjera regulacijskog ventila praznog hoda BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i ugradnja/provjera kvačila BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i razine CO BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 29 + 46 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.