Samodijagnoza. Opći opis (BMW 7 Series E32)

Sustave upravljanja motorom ugrađene u BMW vozila uglavnom proizvodi Bosch i uključuju sljedeće sustave: Bosch Motronic verzije 1.1/1.3; 1,2; 1,7; 3,1; 3.3. Svi BMW sustavi upravljanja motorom upravljaju primarnim krugom paljenja, sustavom goriva i brzinom praznog hoda iz jedne elektroničke upravljačke jedinice.

Funkcija samodijagnostike

Svaka elektronička upravljačka jedinica ima mogućnost samodijagnostike, pri čemu stalno prati signale određenih senzora i pokretača motora i uspoređuje svaki signal s tablicom programiranih vrijednosti. Ako softver dijagnostičkog sustava otkrije grešku, upravljački modul pohranjuje jedan ili više kodova greške. Kodovi grešaka neće biti pohranjeni ako nema kodova za pojedinačne kvarove komponenti ili za uvjete koji nisu obuhvaćeni softverom dijagnostičkog sustava. Ovisno o tome koji je upravljački sustav instaliran, upravljačka jedinica će emitirati ili dvoznamenkaste ili troznamenkaste kodove grešaka, tako da ćete za njihovo očitavanje morati koristiti odgovarajući čitač kodova grešaka.

Bosch Motronic 1.2 sustav

Rani BMW VI2 motori opremljeni su Bosch Motronic 1.2 sustavom s dvije elektroničke upravljačke jedinice. Svaka kontrolna jedinica dodijeljena je skupini od 6 cilindara (ECU 1 desnoj skupini, a ECU 2 lijevoj skupini) i prikuplja podatke sa svojih senzora. Svaka elektronička upravljačka jedinica pohranjuje vlastite kodove grešaka i mora se servisirati neovisno o drugoj.

Ograničeni način rada

Sustavi vozila BMW o kojima se govori u ovom poglavlju koriste funkciju Limp Home. Kada se utvrde specifični kvarovi (ne pokreću sve greške ograničeni način rada), tada elektronička upravljačka jedinica pokreće ograničeni način rada i bit će vođena programiranim vrijednostima, a ne signalima sa senzora. To omogućuje automobilu da sigurno stigne do mjesta dijagnostike i/ili popravka. Nakon što se greška otkloni, upravljačka jedinica će se vratiti u normalan rad.

Mogućnost prilagodbe ili "obuke"

BMW sustavi također koriste adaptivnu funkciju koja modificira osnovne programirane vrijednosti za najučinkovitiji rad u normalnim uvjetima i za kompenzaciju istrošenosti komponenti motora.

Indikatorska lampica sustava samodijagnostike

BMW modeli opremljeni su indikatorskom lampicom CHECK ENGINE koja se nalazi na ploči s instrumentima. Kodovi grešaka koji označavaju greške u komponentama koje se odnose na ispušni sustav mogu se očitati pomoću bljeskanja indikatorske lampice.

Utikač za samodijagnostiku namijenjen je samo za korištenje s čitačem koda kvara i nalazi se u odjeljku motora na lijevom ili desnom blatobranu, ili blizu pregrade odjeljka motora, ili blizu opruge ovjesa.

[Tekst se temelji na web stranici: «BMWMAN.RU»]