Samodiagnostika. Všeobecný popis (BMW 7 Series E32)

Systémy riadenia motora inštalované vo vozidlách BMW vyrába hlavne Bosch a zahŕňajú nasledujúce systémy: Bosch Motronic verzie 1.1/1.3; 1,2; 1,7; 3,1; 3.3. Všetky systémy riadenia motora BMW riadia primárny zapaľovací okruh, palivový systém a voľnobežné otáčky z jedinej elektronickej riadiacej jednotky.

Funkcia autodiagnostiky

Každá elektronická riadiaca jednotka má schopnosť autodiagnostiky, pri ktorej neustále monitoruje signály z určitých snímačov a akčných členov motora a každý signál porovnáva s tabuľkou naprogramovaných hodnôt. Ak softvér diagnostického systému zistí chybu, riadiaci modul uloží jeden alebo viac chybových kódov. Chybové kódy sa neuložia, ak neexistujú žiadne kódy pre jednotlivé chyby komponentov alebo pre stavy, ktoré nepokrýva softvér diagnostického systému. V závislosti od nainštalovaného riadiaceho systému riadiaca jednotka vydá dvojmiestne alebo trojmiestne chybové kódy, takže na ich prečítanie budete musieť použiť príslušnú čítačku chybových kódov.

Systém Bosch Motronic 1.2

Skoré motory BMW VI2 sú vybavené systémom Bosch Motronic 1.2 s dvoma elektronickými riadiacimi jednotkami. Každá riadiaca jednotka je priradená skupine 6 valcov (ECU 1 do pravej skupiny a ECU 2 do ľavej skupiny) a zbiera dáta z vlastných senzorov. Každá elektronická riadiaca jednotka ukladá svoje vlastné chybové kódy a musí byť servisovaná nezávisle od druhej.

Obmedzený režim prevádzky

Systémy vozidiel BMW, o ktorých sa hovorí v tejto kapitole, využívajú funkciu limp home. Keď sa zistia konkrétne chyby (nie všetky poruchy spúšťajú obmedzený režim prevádzky), potom elektronická riadiaca jednotka spustí obmedzený prevádzkový režim a bude sa riadiť naprogramovanými hodnotami a nie signálmi zo snímača. To umožňuje, aby sa vozidlo bezpečne dostalo na miesto diagnostiky a/alebo opravy. Po odstránení poruchy sa riadiaca jednotka vráti do normálnej prevádzky.

Možnosť prispôsobenia alebo "zaškolenia"

Systémy BMW využívajú aj adaptívnu funkciu, ktorá upravuje základné naprogramované hodnoty pre čo najefektívnejšiu prevádzku za normálnych podmienok a na kompenzáciu opotrebovania komponentov motora.

Kontrolka systému vlastnej diagnostiky

Modely BMW sú vybavené kontrolkou CHECK ENGINE umiestnenou na prístrojovej doske. Chybové kódy označujúce chyby komponentov súvisiacich s výfukovým systémom je možné prečítať pomocou blikania kontrolky.

Samodiagnostická zástrčka je určená len na použitie s čítačkou chybových kódov a nachádza sa v motorovom priestore na ľavom alebo pravom blatníku alebo v blízkosti prepážky motorového priestoru alebo v blízkosti vzpery zavesenia kolies.