- Hlavná
- BMW 7 Series
- E32
- Pohonná jednotka
- Vstrekovací systém (benzín)
- Snímač teploty — kontrola, demontáž a montáž
Snímač teploty — kontrola, demontáž a montáž (BMW 7 Series E32)
Dva teplotné senzory merajú teplotu chladiacej kvapaliny a nasávaného vzduchu a prenášajú informácie do riadiacej jednotky. Snímače majú pracovný prvok s negatívnym teplotným koeficientom odporu (NTC), t.j. jeho odpor klesá so zvyšujúcou sa teplotou. Ak dôjde k poruche snímača teploty chladiacej kvapaliny, riadiaca jednotka použije hodnotu teploty chladiacej kvapaliny 80°C ako záložnú hodnotu. Poškodené snímače pri nízkych teplotách okolia a studenom motore vedú k obtiažnemu štartovaniu motora a nerovnomernej prevádzke.
Odstráňte zástrčku z požadovaného snímača. Umiestnenie senzorov je uvedené nižšie.
Pripojte ohmmeter ku kontaktom snímača.
Odmerajte odpor a porovnajte ho s technickými údajmi. V závislosti od teploty je možné získať stredné hodnoty:
Ak sa odpor líši od požadovanej hodnoty, potom musí byť snímač odstránený.
Senzor zaveste za šesťhran na drôte do nádoby s vodou tak, aby sa nedotýkal stien nádoby. Vodu ochlaďte pridaním kociek ľadu a potom zohrejte vodu v nádobe na sporáku. Vyberte snímač pri požadovanej teplote a zmerajte odpor medzi kontaktmi. Ak sa líši od požadovanej hodnoty, vymeňte snímač.
Ak je snímač teploty v poriadku, pripojte voltmeter medzi zástrčku snímača teploty a uzemnenie.
Zapnite zapaľovanie. Požadovaná hodnota napätia je asi 5 V. Ak nie je napätie, skontrolujte neporušenosť vodiča.
Ak je napätie, skontrolujte celistvosť uzemňovacieho vodiča.
Ak sú vodiče snímača v poriadku, potom treba hľadať chybu inde, napríklad v riadiacej jednotke.
Aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny pri demontáži snímača, je lepšie ju predtým čiastočne vypustiť.
Odstráňte kryt motora (skriňu) zo sacieho potrubia a odpojte ventilačné pripojenie kľukovej skrine od krytu ventilu.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny je umiestnený pod sacím potrubím v prednej časti bloku valcov.
Odstráňte zástrčku a odskrutkujte snímač. Snímač obsahuje zariadenia pre DME a pre indikátor teploty.
Naskrutkujte snímač s novým tesniacim krúžkom a utiahnite ho krútiacim momentom 20 Nm.
Nasaďte zástrčku a zaistite ju zacvaknutím drôtu.
Umiestnite ventilačnú hadicu kľukovej skrine na hlavu valca a nainštalujte kryt motora.
Naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch z chladiaceho systému.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte tesnosť pripojenia snímača, v prípade potreby ho trochu dotiahnite.
Opýtajte sa pamäte jednotky DME. Po odstránení problémov vymažte chybové kódy.
Demontáž snímača teploty vstupného vzduchu
Odstráňte skrutky a teleso škrtiacej klapky.
Stlačte uvoľňovaciu plôšku na snímači teploty, aby ste ho vybrali zo sacieho potrubia. Odstráňte zástrčku.
Vložte snímač teploty.
Zatlačte zástrčku a držiak drôtu by mal zapadnúť na miesto.
Nainštalujte teleso škrtiacej klapky.
Pripojte hadicu prívodu vzduchu a zaistite ju svorkou.
Opýtajte sa pamäte jednotky DME. Po odstránení problémov vymažte kódy z pamäte.
Kontrola snímača teploty
Odstráňte zástrčku z požadovaného snímača. Umiestnenie senzorov je uvedené nižšie.
Pripojte ohmmeter ku kontaktom snímača.

Odmerajte odpor a porovnajte ho s technickými údajmi. V závislosti od teploty je možné získať stredné hodnoty:
- -10°: 8,2-10,5 Ohm;
- +20°C: 3,3-2,7 Ohm;
- +80°: 0,3-0,36 Ohm.
Ak sa odpor líši od požadovanej hodnoty, potom musí byť snímač odstránený.
Senzor zaveste za šesťhran na drôte do nádoby s vodou tak, aby sa nedotýkal stien nádoby. Vodu ochlaďte pridaním kociek ľadu a potom zohrejte vodu v nádobe na sporáku. Vyberte snímač pri požadovanej teplote a zmerajte odpor medzi kontaktmi. Ak sa líši od požadovanej hodnoty, vymeňte snímač.
Ak je snímač teploty v poriadku, pripojte voltmeter medzi zástrčku snímača teploty a uzemnenie.
Zapnite zapaľovanie. Požadovaná hodnota napätia je asi 5 V. Ak nie je napätie, skontrolujte neporušenosť vodiča.
Ak je napätie, skontrolujte celistvosť uzemňovacieho vodiča.
Ak sú vodiče snímača v poriadku, potom treba hľadať chybu inde, napríklad v riadiacej jednotke.
Demontáž snímača teploty
Aby sa zabránilo úniku chladiacej kvapaliny pri demontáži snímača, je lepšie ju predtým čiastočne vypustiť.
Odstráňte kryt motora (skriňu) zo sacieho potrubia a odpojte ventilačné pripojenie kľukovej skrine od krytu ventilu.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny je umiestnený pod sacím potrubím v prednej časti bloku valcov.
Odstráňte zástrčku a odskrutkujte snímač. Snímač obsahuje zariadenia pre DME a pre indikátor teploty.

Inštalácia
Naskrutkujte snímač s novým tesniacim krúžkom a utiahnite ho krútiacim momentom 20 Nm.
Nasaďte zástrčku a zaistite ju zacvaknutím drôtu.
Umiestnite ventilačnú hadicu kľukovej skrine na hlavu valca a nainštalujte kryt motora.
Naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch z chladiaceho systému.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte tesnosť pripojenia snímača, v prípade potreby ho trochu dotiahnite.
Opýtajte sa pamäte jednotky DME. Po odstránení problémov vymažte chybové kódy.
Demontáž snímača teploty vstupného vzduchu
Odstráňte skrutky a teleso škrtiacej klapky.
Upozornenie: Kábel škrtiacej klapky a hadice chladiacej kvapaliny na ohrev telesa škrtiacej klapky zostávajú pripojené.
Stlačte uvoľňovaciu plôšku na snímači teploty, aby ste ho vybrali zo sacieho potrubia. Odstráňte zástrčku.

Inštalácia
Vložte snímač teploty.
Zatlačte zástrčku a držiak drôtu by mal zapadnúť na miesto.
Nainštalujte teleso škrtiacej klapky.
Pripojte hadicu prívodu vzduchu a zaistite ju svorkou.
Opýtajte sa pamäte jednotky DME. Po odstránení problémov vymažte kódy z pamäte.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Vstrekovací systém (benzín)
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola/demontáž a inštalácia snímača teploty BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola/demontáž a inštalácia snímača teploty BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
