Sprawdzanie czujnika temperatury
Wyjmij wtyczkę z żądanego czujnika. Umiejscowienie czujników pokazano poniżej.
Podłącz omomierz do zacisków czujnika.
Zmierz rezystancję i porównaj z danymi technicznymi. W zależności od temperatury można uzyskać wartości pośrednie:
- -10°: 8,2-10,5 omów;
- +20°С: 3,3-2,7 omów;
- +80°: 0,3-0,36 oma.
Jeśli rezystancja różni się od wymaganej, musisz usunąć czujnik.
Zawieś czujnik za sześciokąt na drucie w pojemniku z wodą tak, aby nie dotykał ścianek pojemnika. Schłodź wodę, wrzucając do niej kostki lodu, a następnie podgrzej wodę w pojemniku na kuchence. Wyjmij czujnik w żądanej temperaturze i zmierz rezystancję między stykami. Jeżeli różni się od wymaganej, wymienić czujnik.
Jeśli czujnik temperatury jest w porządku, podłącz woltomierz między wtykiem czujnika temperatury a masą.
Włącz zapłon. Wymagana wartość napięcia wynosi około 5 V. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź integralność drutu.
Jeśli występuje napięcie, sprawdź ciągłość przewodu uziemiającego.
Jeśli przewody czujnika są w porządku, musisz poszukać usterki w innym miejscu, na przykład w jednostce sterującej.
Wymontowanie czujnika temperatury
Aby zapobiec wyciekaniu płynu chłodzącego podczas wyjmowania czujnika, lepiej jest go wcześniej częściowo spuścić.
Usuń osłonę (obudowa) silnik z kolektora dolotowego i odłączyć przyłącze wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy zaworów.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego znajduje się pod kolektorem dolotowym z przodu bloku cylindrów.
Wyjąć zaślepkę i odkręcić czujnik. Czujnik zawiera urządzenia dla DME i dla wskaźnika temperatury.
Instalacja
Wkręcić czujnik z nowym o-ringiem i dokręcić momentem 20 Nm.
Załóż wtyczkę i zabezpiecz ją zatrzaskując przewód.
Podłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej do głowicy cylindrów, zamontuj pokrywę silnika.
Napełnić płynem chłodzącym i odpowietrzyć układ chłodzenia.
Wykonaj jazdę próbną i sprawdź szczelność połączenia czujnika, w razie potrzeby lekko je dokręć.
Przeszukaj pamięć jednostki DME. Po rozwiązaniu problemu wyczyść kody usterek.
Wymontowanie czujnika temperatury powietrza dolotowego
Poluzuj śruby i zdejmij korpus przepustnicy.
Uwaga: kabel «gaz» i przewody płynu chłodzącego do ogrzewania korpusu przepustnicy pozostają podłączone.
Naciśnij zaczep na czujniku temperatury, aby wyciągnąć go z kolektora dolotowego. Wyjmij wtyczkę.
Instalacja
Włóż czujnik temperatury.
Załóż wtyczkę - blokada drutu powinna zatrzasnąć się na swoim miejscu.
Zamontować korpus przepustnicy.
Załóż wąż doprowadzający powietrze i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Przeszukaj pamięć jednostki DME. Po rozwiązaniu problemu usuń ich kody z pamięci.