Konieczne jest wykluczenie błędów podczas uruchamiania. Podczas uruchamiania zarówno zimnego, jak i ciepłego silnika, pedał «gaz» nie naciskaj, wręcz przeciwnie, pedał sprzęgła musi być wciśnięty.
W zbiorniku musi znajdować się paliwo, silnik musi być sprawny mechanicznie, rozrusznik musi obracać silnik z żądaną prędkością, układ zapłonowy musi być sprawny, nie może być żadnych wycieków ani zanieczyszczeń w układzie zasilania, skrzyni korbowej silnika system wentylacji musi być w porządku, połączenia uziemiające (silnik-skrzynia biegów-korpus) muszą być niezawodne, a kody usterek muszą być odczytywane z pamięci jednostki/płyty.
Uwaga: Przed poluzowaniem przewodów paliwowych należy je oczyścić benzyną lub specjalnym środkiem czyszczącym.