Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Silnik i systemy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Wtryskiwacze — sprawdzanie

Wtryskiwacze — sprawdzanie (BMW 7 Series E32)

            0

Spis treści: Sprawdzanie napięcia zasilania i…↓ Badanie gęstości ↓
Wtryskiwacze wtryskują paliwo porcjami. W tym przypadku strumień paliwa z wtryskiwacza ma kształt stożka, a wtryskiwacz po wtrysku szczelnie się zamyka. Nieszczelne wtryskiwacze utrudniają uruchomienie gorącego silnika. Wadliwe wtryskiwacze powodują, że silnik nadal pracuje po wyłączeniu zapłonu, co prowadzi do uszkodzenia silnika.

Odkręć śruby i zdejmij pokrywę nad dyszą.

Silnik powinien pracować na biegu jałowym.

Przy pracującym silniku sprawdź każdy wtryskiwacz za pomocą stetoskopu, czy słychać jakieś kliknięcia. Kliknięcia te odpowiadają momentom otwarcia i zamknięcia dyszy.

Jeśli nie masz stetoskopu, możesz sprawdzić działanie wtryskiwacza, umieszczając na nim śrubokręt lub nawet palec.

Jeśli wtryskiwacze nie wydają żadnych dźwięków lub hałas ten jest nietypowy, należy sprawdzić napięcie zasilania, rezystancję i gęstość wtryskiwaczy.

Sprawdzanie napięcia zasilania i rezystancji



Sprawdź napięcie zasilania. W tym celu należy wymontować wtryskiwacze i podłączyć lampkę kontrolną (LED) pomiędzy styki wtyczki. Asystent powinien włączyć rozrusznik, a dioda LED powinna migać.

Jeżeli dioda LED nie miga, usterka może dotyczyć przewodów lub samej jednostki sterującej.

Wyłącz zapłon.

Podłącz omomierz do zacisków każdego wtryskiwacza i zmierz rezystancję. Jeżeli rezystancja jednego lub kilku wtryskiwaczy różni się od wartości wymaganej (15 -17,5 omów), wtedy trzeba je (je) wymienić.

W razie konieczności wymień wtryskiwacz.

Badanie gęstości



Wyjmij wtryskiwacze. Zawory i przewody paliwowe pozostają podłączone do kolektora rozdzielczego paliwa.



Zamontuj połączenia elektryczne (listwę) na wtryskiwaczach.

Umieść dysze w odpowiednich pojemnikach pomiarowych.

Asystent powinien włączyć rozrusznik na kilka sekund. Podczas pracy silnika należy porównać kształt strumienia paliwa wypływającego z różnych wtryskiwaczy. Powinien być on mniej więcej taki sam dla wszystkich dysz i mieć kształt stożka.

Wyłącz zapłon.

Odłącz połączenia elektryczne od wtryskiwaczy.

Włącz zapłon na około 5 sekund bez uruchamiania rozrusznika, a następnie sprawdź gęstość: z wtryskiwaczy nie powinna wydostać się więcej niż jedna kropla paliwa w ciągu 1 minuty.

Zamontuj wtryskiwacze.

Uwaga: W specjalistycznych warsztatach sprawdzanie gęstości wymontowanych wtryskiwaczy wykonuje się przy użyciu sprężonego powietrza. Nieszczelne wtryskiwacze czyści się w specjalnym urządzeniu ultradźwiękowym przy użyciu specjalnego płynu czyszczącego.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Układ wtryskowy (benzyna)
Kolejne artykuły

Czujnik temperatury — sprawdzanie, wyjmowanie i montowanie
Zawór sterujący prędkością biegu jałowego — sprawdzanie, wyjmowanie i…
Przepustnica — wymontowanie i zamontowanie
Linka przyspieszacza — regulacja
Układy zapłonowe i wtryskowe — sprawdzenie
Wtryskiwacze — wyjmowanie i montowanie
Diagnostyka usterek układu wtrysku benzyny
Autodiagnoza. Opis ogólny
Odczytywanie kodów błędów
Wytyczne dotyczące przeprowadzania procedur inspekcyjnych


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Mechaniczna pompa paliwowa — sprawdzanie, regulacja, wyjmowanie i… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sprawdzanie luzu osiowego wału korbowego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sprawdzanie poziomu oleju BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sprawdzanie samochodu przed jazdą BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 50 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.