Uwaga: Kabel gazowy jest bardzo wrażliwy na zginanie, dlatego należy obchodzić się z nim bardzo ostrożnie podczas instalacji. Jedno niewielkie wygięcie w trakcie dalszej pracy może doprowadzić do jego uszkodzenia. W pojeździe nie wolno instalować kabli, które uległy załamaniu. W samochodach z automatycznym tempomatem urządzenie często nazywa się TEMPROMAT. Do dźwigni przepustnicy przymocowana jest dodatkowa linka gazowa. W razie potrzeby kabel ten można odłączyć w taki sam sposób jak zwykły kabel.
Modyfikacja
Wciśnij pedał gazu do końca i przytrzymaj go w tej pozycji. Aby to osiągnąć, można włożyć odpowiednią przekładkę pomiędzy siedzisko i pedał.
Naciśnij dźwignię przepustnicy do pozycji całkowicie otwartej i dokręć nakrętkę regulacyjną na gumowej podpórce, aż linka przepustnicy będzie napięta. Zwolnij pedał gazu.
Ściśnij dźwignię przepustnicy, aby poluzować złączkę linki przepustnicy.
Wyjmij brodawkę sutkową z segmentu. Zdejmij obudowę linki przepustnicy z gumowego wspornika. Połączenie
Przeciągnij kabel przez gumową tuleję w podporze.
Lekko ściśnij dźwignię przepustnicy i zaciśnij złącze linki. Sprawdź regulację linki przepustnicy.
(Oryginalna publikacja opublikowana na stronie internetowej: BMWMan)