Luzy w mechanizmie napędu zaworu. Normalny luz między mimośrodem wahacza a końcem trzonka zaworu, mierzony szczelinomierzem na zimnym silniku, wynosi 0,15-0,20 mm dla zaworów dolotowych i wydechowych silników 4-cylindrowych, 0,25-0,30 mm dla silników 6-cylindrowych.
Regulacja luzów w mechanizmie napędu zaworów silników BMW «518», «520»
Regulacja luzów w mechanizmie napędu zaworów silników BMW «525», «528»
Wał korbowy silnika można obracać tylko za pomocą koła zębatego wałka rozrządu za pomocą narzędzia 7008/1.