1 - blok valcov; 2 - skrutkovacia zátka (M14x1,5); 3 - tesniaci krúžok; 4 - centrovacie puzdro (∅13,5); S - štít; 6, 30 - centrovacia objímka (∅10.5); 7, 8 - tryska; 9 - skrutka (M6x16); 10 - zástrčka; 11 - kryt; 12 - centrovacie puzdro (∅14,5); 13 - tmel; 14 - kryt upchávky; 15.16 - skrutka (М8 x 32); 17 - upchávka; 18 - centrovacie puzdro (∅10,5); 19 - skrutka (М8 x 22); 20 - tlmič hladiny oleja; 21 - skrutka (M6x12); 22 - O-krúžok (17x3); 23 - snímač kľukového hriadeľa; 24 - skrutka (M6x16); 25 - vlásenka (M8x35); 26 - vlásenka (M10x40); 27 - skrutka (М8 x 22); 28 - medziľahlá vložka; 29 - skrutkovacia zátka (M24x1,5); 30 - centrovacie puzdro (∅13,5); 31 - snímač klepania; 32 - skrutka (M8x30); 33 - skrutka (М10 x 92); 34 - skrutkovacia zátka (M14x1,5); 35, 36 - čap krytu
Objímky sa inštalujú počas procesu výroby bloku a nie je možné ich vymeniť. Uhol sklonu bloku radového motora je 30°doprava. Spodný blok (kľuková skriňa) bolo vyrobených sedem ložiskových puzdier na inštaláciu panvy hlavných ložísk kľukového hriadeľa. Veká ložísk sú ukončené spolu s blokom valcov, takže nie sú vzájomne zameniteľné. V prípade opotrebovania alebo menšieho poškodenia je možné vŕtanie valca obnoviť brúsením a honovaním v dielni s následnou inštaláciou piestov strednej alebo opravnej veľkosti.
Parametre bloku valcov motora M54 sú uvedené v tabuľke 3.2. Priemer valcov sa meria vnútorným meradlom v troch zónach vo vzájomne kolmých smeroch, vo vzdialenosti 10 mm od horného a spodného okraja a v strede zrkadla valca.
Tabuľka 3.2. parametre bloku valcov motora Séria M54
Index modelu | М54В22 | 54 В25/30 ВВ |
Vôľa piest-valec, mm | ||
nominálny | 0,03 | |
maximálne prípustné | 0,15 | |
Priemer valca, mm | ||
nominálny | 80,00 | 84,00 |
medziprodukt | 80,08 | 84,08 |
1. opravná veľkosť | 80,25 | 84,25 |
Prípustná oválnosť valcových zrkadiel, mm | 0,005 | |
Prípustný sklon valcových zrkadiel, mm | 0,010 | |
Tolerancia vyhotovenia, mm | od 0,00 do +0,010 |