1 - цилиндров блок; 2 - щепсел с резба (M14x1.5); 3 - уплътнителен пръстен; 4 - центрираща втулка (∅ 13,5); S - щит; 6, 30 - центрираща втулка (∅ 10,5); 7, 8 - дюза; 9 - болт (M6x16); 10 - щепсел; 11 - капак; 12 - центрираща втулка (∅ 14,5); 13 - уплътнение; 14 - капак на масленото уплътнение; 15,16 - болт (M8x32); 17 - маслено уплътнение; 18 - центрираща втулка (∅ 10,5); 19 - болт (M8x22); 20 - регулатор на нивото на маслото; 21 - болт (M6x12); 22 - О-пръстен (17x3); 23 - сензор на коляновия вал; 24 - болт (M6x16); 25 - шпилка (M8x35); 26 - шпилка (M10x40); 27 - болт (M8x22); 28 - междинна вложка; 29 - щепсел с резба (M24x1.5); 30 - центрираща втулка (∅ 13,5); 31 - сензор за детонация; 32 - болт (M8x30); 33 - болт (M10x92); 34 - щепсел с резба (M14x1.5); 35, 36 - щифт на капака
Втулките се монтират по време на производствения процес на блока и не могат да се сменят. Ъгълът на наклона на блока на редовия двигател е 30° надясно. В долната част на блока на цилиндъра (картера) има седем опорни гнезда за монтиране на черупките на основните лагери на коляновия вал. Капачките на основните лагери се подлагат на окончателна обработка заедно с цилиндровия блок, така че не са взаимозаменяеми. В случай на износване или незначителна повреда, огледалото на цилиндъра може да бъде възстановено чрез шлайфане и хонинговане в сервиз, последвано от инсталиране на бутала с междинен или ремонтен размер.
Параметрите на цилиндровия блок на двигателя M54 са дадени в таблица 3.2. Диаметърът на цилиндъра се измерва с манометър в три зони във взаимно перпендикулярни посоки, на разстояние 10 mm от горния и долния ръб и в центъра на огледалото на цилиндъра.
Таблица 3.2. Параметри на цилиндровия блок на двигателя от серия M54
| Индекс на модела | M54B22 | M54B25/B30 |
| Хлабина бутало-цилиндър, мм | ||
| номинален | 0,03 | |
максимално допустимо | 0,15 | |
| Диаметър на цилиндъра, мм | ||
номинален | 80,00 | 84,00 |
| междинен | 80,08 | 84,08 |
| 1-ви ремонтен размер | 80,25 | 84,25 |
| Допустима овалност на огледалата на цилиндъра, mm | 0,005 | |
| Допустима конусност на огледалата на цилиндрите, mm | 0,010 | |
| Допуск на изпълнение, мм | от 0.00 до +0.010 | |