Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Гарнитура на цилиндровата глава

Гарнитура на цилиндровата глава (BMW X5 E53)

            0

Подложка (43, фиг. 3.4) цилиндровата глава е изработена от синтетични материали (без азбест) с метален кант на отворите за цилиндрите. Уплътнението се монтира с маркировката "Obеn" ("Top") към главата на цилиндъра. Дебелината на новото уплътнение е 1,2 мм. След шлайфане на главата на цилиндъра, монтирайте уплътнение за ремонтен размер на двигателя, като увеличите дебелината с 0,30 mm - 1,5 mm.

1 - цилиндрова глава; 2.7 - центрираща втулка; 3.8 - щепсел с резба (M8x1); 4 - капак (∅ 28); 5 -…

1 - цилиндрова глава; 2.7 - центрираща втулка; 3.8 - щепсел с резба (M8x1); 4 - капак (∅ 28); 5 - шпилка (M6x30); 6 - шпилка (M6x60); 9 - шпилка (M6x28); 10 - болт (M8x28); 11 - държач на колана; 12 - разделител; 13 - уплътнение; 14.30 - капак; 15 - самозаключваща се гайка.; 16 - гайка (M7); 17 - шпилка (M7x95); 18, 20 - център, втулка (∅ 9,5); 19 - опорна лента; 21 - болт T (M6x50); 22 - болт T (M6x70); 23 - болт 7 (M6x100); 24 - щепсел с резба с уплътнителен пръстен (M12x1,5x26); 25 - болт; 26.35 - уплътнителен пръстен; 27 - шпилка (M7x39); 28 - шпилка (M7/6x29.5); 29 - щепсел с резба (M18x1.5); 31 - направляваща втулка; 32 - болт с глава (M10x110); 33 - дистанционна шайба; 34 - капак (∅ 22); 36 - щепсел с резба (M10x1.0); 37 - капак (∅ 18); 38 - шпилка (M7x55); 39 - сензор; 40 - освобождаване на седлото клапани; 41 - седло vp. клапани; 42 - шпилка (M6x25); 43 - уплътнение; 44 - възвратен клапан

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт на двигател
Следващи статии

Цилиндрова глава — описание на конструкцията
Цилиндров блок — описание на конструкцията
Обща информация за двигателите M54
Обща концепция за конструкцията на двигателя
Седалки на клапани
Водещи втулки на клапани
Клапани и пружини — проверка на състоянието
Хидравлични кранове
Колянов вал и маховик — описание на конструкцията


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Характеристики на цилиндровата глава BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Спецификации на цилиндровата глава BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Демонтиране и монтаж на цилиндровата глава BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 39 + 10 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.