Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Хидравлични кранове

Хидравлични кранове (BMW X5 E53)

            0

Хидравличните кранове са монтирани директно в тялото на главата на цилиндъра. Клапаните се задвижват от гърбиците на разпределителния вал през буталата на хидравличните тласъци. Хлабините в задвижващия механизъм на клапана се компенсират автоматично от хидравлични тласъци.

Свободният ход на буталата е не повече от 0,1 mm.

1 - тласкащ цилиндър; 2 - жлеб; 3 - бутало; 4 - възвратен клапан; 5 - пружина

1 - тласкащ цилиндър; 2 - жлеб; 3 - бутало; 4 - възвратен клапан; 5 - пружина


Хидравличните повдигачи са саморегулиращи се и пълни с масло. Пружина 5 (фиг. 3.9) се намира в цилиндъра на тласкача и поддържа тласкача в постоянен контакт с разпределителния вал. Силата на тази пружина е по-малка от силата на пружините на клапана, което осигурява линейно движение на клапана.

Възвратният клапан (4) предотвратява изтичането на масло, когато гърбицата на разпределителния вал удря тласкача и когато налягането на маслото в цилиндъра на тласъка надвишава налягането на маслото в системата за смазване на двигателя.

(Оригиналната версия е на портала: BMWMan)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт на двигател
Следващи статии

Клапани и пружини — проверка на състоянието
Водещи втулки на клапани
Седалки на клапани
Гарнитура на цилиндровата глава
Цилиндрова глава — описание на конструкцията
Колянов вал и маховик — описание на конструкцията
Лагерни черупки на коляновия вал
Маховик — описание на конструкцията
Амортисьор на усукващи вибрации
Бутална група — описание на конструкцията


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Хидравлични задвижващи части на съединителя BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Разпределителни валове, кобилици и хидравлични опори — премахване и… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 11 + 21 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.