Обща концепция за конструкцията на двигателя (BMW X5 E53)

Компанията "BMW AG" (Германия) използва четиритактови бензинови и дизелови двигатели като електроцентрала в автомобилите от серията "X5" с каросерия "E-53", състояща се от следните модели:

• бензин:
• редови, 6-цилиндров, модел "M54" (3.0 l);
• V-образен 9.8-цилиндров, модели "M62B44" (4.4 l);
• V-образен, 8-цилиндров, модели "M62B46" (4,6 l);
• V-образен, 8-цилиндров, модели "N62B48" (4,8 л).
• дизел:
• редови, 6-цилиндров, модел "M57" (3.0 l);
• редови, 6-цилиндров, модел "M57TU" (3,0 л).

Моделите "N62B48" и "M57TU" са инсталирани на автомобили от 2004 г. и заменят моделите "M62B46" и "M57". Всички двигатели могат да бъдат извадени от автомобила само нагоре, като се използва специално устройство и повдигач (подемник) с товароподемност над 0,5 тона и при напълно отворен капак на автомобила с помощта на специални устройства.